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前言
前面的文章介绍了基于LQR的悬架控制,但是参数是人为的调节,这样对没有调参经验的人而言是很不友好的,所以本篇文章借助遗传算法和粒子群算法来调节LQR的权重系数,并给出仿真结果。
往期LQR控制的1/4车、1/2车和整车文章链接:
1/4车、1/2车、整车悬架LQR仿真合集_Mr. 邹的博客-优快云博客
这里只介绍基于GA和PSO的1/4、1/2车的LQR控制
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前面的文章介绍了基于LQR的悬架控制,但是参数是人为的调节,这样对没有调参经验的人而言是很不友好的,所以本篇文章借助遗传算法和粒子群算法来调节LQR的权重系数,并给出仿真结果。
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1/4车、1/2车、整车悬架LQR仿真合集_Mr. 邹的博客-优快云博客
这里只介绍基于GA和PSO的1/4、1/2车的LQR控制