18、智能交通系统：架构、方案与应用解析

智能交通系统：架构、方案与应用解析

1. 智能交通系统传感器类型

在智能交通系统（ITS）中，传感器发挥着至关重要的作用，用于收集各种交通相关的数据。常见的传感器类型如下：
- 视频摄像头传感器 ：用于捕捉交通信号灯交叉口附近的车辆情况，能够检测车辆速度。它有多种不同功能的变体，如具备运动检测能力。不过，该传感器会产生大量数据，处理和分析这些数据需要较高的计算成本。
- 红外传感器 ：可检测车辆长度和速度，分为有源和无源两种。有源红外传感器基于光谱范围工作，无源红外传感器基于热范围工作，最大检测范围可达 200 米。

这些传感器并非涵盖了所有可用类型，但涵盖了交通管理场景中使用的大多数传感器。在实施智能交通灯系统（ITLS）时，可以使用单个传感器或传感器组合。传感器的放置位置对系统整体性能也起着重要作用，不仅要放置在交叉点，还需放置在选定的路侧单元（RSU）上，以便进行预测分析并将数据输入 ITLS。

2. 智能交通系统架构分层

智能交通系统架构分为四个主要层次，每个层次都有其特定的功能和作用，以下是详细介绍：
- 物理层 ：主要由各种传感器组成，负责收集交通相关的原始数据，如车辆速度、长度等信息。
- 网络层 ：负责 ITS 结构中所有实体之间的通信，涉及的实体包括车辆、传感器、路侧单元、处理单元和应用单元。通信方式分为有线通信和无线通信：
- 有线通信 ：各种侵入式传感器可通过以太网/RS232 等有线通道连接到安装