24、基于熵距离的生成特征集与处理不平衡数据集的混合方法

基于熵距离的生成特征集与处理不平衡数据集的混合方法

1. 基于熵距离的生成特征集

在机器学习领域,有一种框架可推广到包含能分离样本行为的混合变量的生成模型。其中,高斯混合模型(MOG)是具有此类特征且最为著名和简单的生成模型,它可被视为隐马尔可夫模型(HMM)的一个切片。

给定一组样本 $X = {X^{(j)}} {j=1}^{J}$,高斯混合模型的联合分布为:
$P(C, X) = \sum
{c} P(C = c) \cdot P(X|C = c) = \prod_{j=1}^{J} \left(\sum_{c} \pi_{c} \cdot N(X^{(j)}; \mu_{c}, \Sigma_{c})\right)$

对于每个样本,在 E - 步计算责任 $P(C = c|X^{(j)})$,然后收集这些统计信息以计算均值 $\mu_{c}$ 和协方差矩阵 $\Sigma_{c}$(M - 步)。此时,熵特征的推导可表示为:
$H_{\mu}(c) = -P(C = c|X^{(j)}) \cdot \log N(X^{(j)}; \mu_{c}, \Sigma_{c})$
$H_{p}(c) = -P(C = c|X^{(j)}) \cdot \log \pi_{c}$

由此得到特征提取算子:
$\varphi(X^{(j)}, MOG) : x_{t} \to [\cdots, H_{\mu}(c), \cdots, \cdots, H_{p}(c), \cdots]$

1.1 高斯混合模型实验

为了验证提出的特征能够为判别分类器带来生成信息,

【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用改进。
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