42、二进制LWE的格解码攻击

二进制LWE的格解码攻击

1. 引言

学习带误差(LWE)问题在密码学中是一个具有重要意义的计算问题。给定一个 $m × n$ 矩阵 $A$ 和向量 $b \equiv As + e \pmod{q}$,其中 $e \in \mathbb{Z}_q^m$ 是一个“短”误差向量,目标是计算出 $s \in \mathbb{Z}_q^n$。

近年来,一些研究人员考虑了LWE问题的变体,即秘密向量的元素从 ${0, 1}^n$ 或 ${-1, 0, 1}^n$ 中均匀选取,这种变体被称为二进制LWE。自然地,人们期望二进制LWE问题比标准LWE问题更容易,但具体容易多少仍是一个待解决的问题。

本文的目标是开发和分析针对二进制LWE问题的改进算法。首先将问题转化为非齐次短整数解(ISIS)问题,然后对格进行重新缩放,同时也探讨了模切换方法。实验结果表明,使用二进制LWE时需要增加参数 $n$,例如对于标准LWE中 $n = 256$ 的情况,大约 $n = 440$ 可能就足以达到相同的安全级别。

2. LWE
  • 离散高斯分布 :设 $\chi \in \mathbb{R} {>0}$,定义 $\sigma(x) = \exp(-x^2/(2\chi^2))$ 和 $\sigma(\mathbb{Z}) = 1 + 2\sum {x = 1}^{\infty} \sigma(x)$。离散高斯分布 $D_{\sigma}$ 是在 $\mathbb{Z}$ 上的分布,它将概率 $\sigma(x)/\sigma(\mathbb{Z})$ 赋予 $x \in \mathbb
【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模与仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建与控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态与位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制与轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化与控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学与科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究与对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码与仿真模型,动手实践飞行器建模与控制流程,重点关注动力学方程的实现与控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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