复杂网络中最短路径结构与最优路径研究
无标度网络中负载与最短路径结构分类
在研究无标度网络(SF network)中数据包的传输特性时,引入了“负载”这一概念。研究发现,负载分布遵循幂律,其指数为 δ。有趣的是,负载指数 δ 似乎具有鲁棒性,与网络结构的细节无关。目前已发现存在两类不同的情况,其中 δ 约为 2.2(1) 或 2.0,这种分类主要源于顶点对之间最短路径的通用拓扑特征。
- 第一类 :大多数最短路径由多条路径组成,具有“团状”(blob)结构。
- 第二类 :最短路径有效地呈现为树状结构。
但关于负载指数 δ 是否在临界现象和重整化群的意义上严格通用,仍是一个悬而未决的问题。最初,基于现实世界网络数据和最短路径的拓扑差异,曾推测它是通用的。然而,最近的研究发现,对于静态模型,当 γ 接近 2 时,这种普遍性并不成立。此外,在 BA 模型中,随着环路数量的增加,研究了负载指数从树状结构到环状结构的过渡行为。数值结果表明:一方面,在一些计算机模拟模型网络的热力学极限下,通用行为可能仍然成立;另一方面,对于现实世界的第一类网络,负载分布的普遍性可能不成立。
Erdős - Rényi 随机图中的最优路径
复杂网络广泛存在于生物、社会和通信等众多系统中。经典的随机网络模型是 Erdős - Rényi(ER)随机图,其中从系统的 N 个节点中随机选择两个节点并通过一条边连接。网络的一个重要特征量是两个节点之间的最小距离 ℓmin,在 ER 随机图中,ℓmin 与 log N 成比例,这与“六度分隔”概念相符。
但在更现实的情况下,并非所
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