中文翻译《ASPICE in practice》之“ACQ.4 供应商监控”

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2.1 ACQ.4 供应商监控

2.1.1 目的

供应商监控过程的目的是根据商定的要求监控供应商的绩效。

除了讨论供应商监控之外，这个过程还涉及与供应商的合作和沟通。 合作的基础是选择供应商并且客户与供应商之间存在合同协议。

MAN 过程和 SUP 过程中的方法可应用于供应商监控，例如项目管理、风险管理、测量和变更管理，但客户在此应用它们来监控供应商。

如果开发外包给供应商，则必须协调过程接口。 除了工程过程之外，还应该协调特别的支持过程，例如配置管理、变更管理和质量保证。

有关供应商管理的更多信息，请参阅：

1.  [SA-CMM 1999] 软件获取能力成熟度模型
2.  [DoD 1998] 软件采购最佳实践计划
3.  [PPSM 1998] 过程专业供应商管理第 1-7 部分

2.1.2 汽车行业特有的特点

在 ECU 的开发过程中，汽车制造商和供应商经常密切合作。 在某些情况下，开发几乎完全由供应商完成，而其他汽车制造商可能会购买已经开发的组件，只需要进行少量修改。

复杂的电子汽车组件通常由多个合作供应商开发。 这种网络化的发展经常会产生商业伙伴关系。 通常，其中一个供应商被委托充当系统供应商，其任务包括控制其他供应商。

这通常会导致供应商关系的整个层次结构，即一个供应商（“一级”）从自己的分包商（“二级”）那里获取更多的系统组件，但仍然控制着合作。 通常，客户规定供应商分包特定的二级供应商。 在汽车开发中，供应商的选择和控制通常具有特别重要的意义。

评估员注意事项

如果供应商（一级）有分包商（二级），则仅在 OEM 供应商评估中评估此过程。 它评估供应商如何监控和控制自己的供应商。 如果开发是分包的或者购买的产品组件需要适应项目的要求，则应用该过程。 如果仅购买资源用于开发活动（通常称为“车身租赁”），或者购买不需要任何改造的标准产品（“COTS 产品”），则过程评估就没有意义。 这是因为 ACQ.4 需要开发过程的强大互连，但这在这些情况下并不适用。

a. 在这种情况下，租赁员工按照客户流程工作； 如