2.2 SPL.2 产品发布
2.2.1 目的
产品发布流程的目的是控制产品向目标客户的发布。
产品发布是一组一致的版本化对象,具有定义的属性和功能,旨在交付给内部或外部客户。因此,在配置管理方面,产品发布构成了基线(参见 SUP.8 BP5)。该过程包含以下内容:
- 发布计划和控制
- 发布标准的确定
- 中间和最终版本的准备和实施
- 编译»构建列表«
- 交付方式
- 发布文档和支持
该流程具有与需求管理、项目管理和配置管理的接口。在需求管理期间,所有要实施的需求都会被优先化(例如,参见 ENG.2 BP4)。在项目管理期间,这些需求会使用功能列表等方式分配给不同的版本和里程碑(参见图 2-19)。随后对实施情况进行跟踪。
2.2.2 汽车行业特有的特征
汽车行业使用各种原型,称为样品(A、B、C、D)。正在开发的组件以原型形式提供,功能不断增加,然后集成到测试车辆中。目的是尽早集成并测试它们在车辆中的行为。不同的样本阶段定义如下:
- A 样品:这些是功能原型,驾驶性能有限,成熟度较低。组件尚未满足所有要求,例如温度和电压范围、尺寸、抗冲击和抗震性、电磁兼容性 (EMC) 和外观。但是,A 样品允许在测试条件下对基本(软件)功能进行早期测试。A 样品用于说明功能。
- B 样品:这些是功能齐全的基本原型,具有完全的驾驶性能和高成熟度。B 样品与后续系列组件类似,具有开发阶段所需的所有(软件)功能。B 样品在很大程度上由预系列硬件组成,允许对电磁兼容性和温度范围进行初步陈述,尽管它们可能是使用试验工具创建的。B 样可确保测试台和车辆中的试验具有足够的操作安全性,并包含用于诊断的基础设施。但是,在汽车中部署它们可能仍然存在限制。B 样品用于定义构造问题,例如装配和空间要求,并用于在汽车、测试台或测试实验室中进行功能测试、功能验证和校准。
- C 样品:C 样品在预批量生产条件下使用批量生产工具制造,除其他用途外,还用于耐久性测试。组件结构和规格满足批量产品的要求,即符合功能、可靠性和抗干扰性的所有规格。此外,安装尺寸、空间要求和接触与批量产品相对应。此外,必须保证批量生产期间的可重复性。C 样品不允许有任何技术限制,可在车辆中不受限制地使用。电子元件必须是真正的批量元件。理论上,B 样品中应该已经具备所有软件功能;但实际上,某些 ECU 的某些完整软件功能只有在 C 样品中才能准备就绪。C 样品用于预批量生产条件下的整体测试(耐久性测试、功能验证、校准)。
- D 样品:这些是供应商为设计样品发布提供的最终原型。设计样品(有时称为 D 样品)是在与批量生产类似的条件下使用批量生产工具生产的。系统完全可操作并且可以进行评估。所有质量要求都应始终如一地得到满足。发布的设计样品也可用于首次样品发布,并可用于预批量/批量生产。

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