12、避免搜索引擎讨厌的因素

避免搜索引擎讨厌的因素

在构建网站时,考虑搜索引擎友好性至关重要。然而,很多人在不经意间做了一些损害网站在搜索引擎中表现的事情,甚至让网站对搜索引擎不可见。本文将详细介绍一些常见的问题及解决方法。

1. 处理框架(Frames)
  • 框架的现状与问题
    • 几年前框架非常流行,但如今已不太受欢迎。框架网站是将浏览器窗口分成两个或更多部分,每个部分包含一个网页。
    • 框架会引发诸多问题。一些浏览器对框架的处理不佳,早期支持框架的浏览器甚至在加载框架时经常崩溃。而且,许多设计师在创建框架网站时没有进行充分测试,他们在高分辨率大屏幕上构建网站,却未意识到网站在低分辨率小屏幕上几乎无法使用。
    • 从搜索引擎的角度来看,框架存在以下问题:
      • 搜索引擎索引的是单个页面,而非框架集。因此,那些只有作为框架集一部分才有意义的页面,在搜索引擎中会被独立索引,成为“孤儿页面”。
      • 无法指向网站中的特定页面,这在以下情况中会产生问题:
        • 链接推广活动:其他网站只能链接到你的网站首页,无法链接到特定页面。
        • 按点击付费(PPC)活动:无法直接链接到与特定产品相关的页面。
        • 购物目录对产品的索引:需要链接到特定产品页面时会遇到困难。
  • 框架的 HTML 细节
    以下
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模与控制策略,结合Matlab代码与Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态与位置控制上具备更强的机动性与自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模与先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模与仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步实现建模与控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性与适应性。
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