材料与能源领域研究进展
在材料与能源领域,众多研究致力于提升材料性能、优化能源利用以及减少环境污染。本文将围绕三个方面的研究展开,分别是银颗粒增强涂层的滑动磨损特性、不同压缩比下生物柴油发动机的排放研究以及利用热回收的热脱盐系统性能研究。
银颗粒增强涂层的滑动磨损特性
通过化学沉积技术,银颗粒成功共沉积到 Ni - P 基体中,显著影响了涂层的摩擦和磨损特性。
- 热处理的作用 :热处理后的涂层形成了晶体 Ni 和 Ni₃P 沉淀,银颗粒被包裹在晶相中。晶相为涂层提供了结构支撑,提高了承载能力,而银颗粒在滑动过程中起到固体润滑剂的作用,降低了摩擦系数和磨损率。
- 温度对磨损的影响 :在室温滑动条件下,热处理的 Ni - P/Ag 涂层表现出更好的耐磨性。然而,在 300 °C 滑动条件下,涂层强度降低,导致严重的塑性变形和较高的磨损率。AD 和 HT Ni - P/Ag 涂层在 300 °C 时出现了粘着和疲劳磨损的混合机制。
| 涂层状态 | 室温滑动条件 | 300 °C 滑动条件 |
|---|---|---|
| 热处理 Ni - P/Ag 涂层 | 耐磨性好,归因于银颗粒的自润滑和热处理带来的高硬度 | 磨损率较高,出现粘着和疲劳磨损混合机制 |
| 沉积态 Ni - P/Ag 涂层 | 耐磨性相 |
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