深度学习模型在车牌检测与糖尿病系统中的应用
一、车牌检测相关研究
1.1 不同车牌检测方法概述
在车牌检测领域,众多研究者提出了不同的方法:
| 标题 | 检测方法 |
| — | — |
| 泰国汽车车牌识别方法(1998,1999) | 反向传播方法 |
| 自动停车系统 | - |
| 用于汽车车牌检测和识别的 LOCOMOTIVE 产品(1999) | 金字塔处理器、感兴趣区域定位 |
| 自动车牌识别工具(2004) | 边缘、色调、饱和度和强度模糊化特征提取方法 |
| 车辆车牌检测方法(2018) | 连通组件分析(CCA)、降噪滤波器和比率分析 |
| 一种新的车辆车牌检测方法(2018) | YOLOv2 Darknet - 19、CNN 模型、HOG 和 SVM |
具体来说:
- 泰国车牌识别 :Thanongsak Sirithinaphong 和 Kosin Chamnongthai 在 1998 年和 1999 年开发了泰国汽车车牌识别方法。在车牌提取方面,使用了四层反向传播方法;在候选区域提取时,考虑颜色信息和形状特征从图像中提取精确特征,还使用了 Sigmoid 函数,最终实现了 84.29 的性能和 80.81% 的识别率。在 1999 年,他们还开发了自动停车系统,取得了 92% 的提取率和 96% 的识别率。
- LOCOMOTIVE 产品 :Luis Salgado 等人开发了用于汽车车牌检测和识别的 LOCOMOTIVE 产品,即欧洲 ESPRIT 5184 L