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🔥 内容介绍
本文档针对含连续曲面障碍物的空间环境,提出基于快速探索随机树(Rapidly Exploring Random Tree, RRT)算法的路径规划方案,实现从起点到目标点的无碰撞路径生成。内容涵盖连续曲面环境建模、RRT算法核心原理与适配改进、路径生成流程、MATLAB实现代码及结果验证,为复杂曲面障碍场景下的路径规划提供技术支撑。
一、核心定义与问题建模
1. 路径规划目标:在存在连续曲面障碍物(如球面、圆柱面、抛物面等)的三维空间中,生成一条从预设起点S到目标点G的连续路径,满足路径无碰撞、路径长度尽可能短、曲率平滑可行驶(适配移动机器人或无人机等载体)。
2. 连续曲面障碍物建模:区别于离散栅格障碍,连续曲面障碍物通过数学方程描述空间形态,无需离散化处理,能更精准表征真实环境中的光滑障碍(如山体曲面、建筑弧形轮廓、飞行器外壳等)。常见连续曲面模型如下:

二、RRT算法原理与适配改进
1. 基本RRT算法原理:RRT是一种基于随机采样的概率完备路径规划算法,核心思想是通过随机采样空间点,逐步构建一棵以起点为根节点的搜索树,当树中节点延伸至目标点邻域时,即获得一条从起点到目标点的初始路径。算法通过“随机采样-最近邻搜索-路径延伸-碰撞检测”的循环流程实现空间探索,无需预先知晓整个环境信息,对高维空间和复杂障碍具有良好适应性。
2. 针对连续曲面障碍的适配改进:基本RRT算法的碰撞检测适用于简单几何障碍,需针对连续曲面障碍优化碰撞检测逻辑,核心改进点如下:
-
采样范围约束:根据环境边界和障碍物分布,限定随机采样范围为有效可行域(排除已知障碍物内部区域),减少无效采样,提升搜索效率;
-
连续曲面碰撞检测:对于采样点与父节点间的路径段,采用“分段采样验证”策略——将路径段均匀分为k个微小段,计算每个微小段端点与各连续曲面的最短距离,若所有端点距离均大于d_safe,则判定路径段无碰撞;k值越大,检测精度越高(通常k≥5);
-
步长动态调整:当采样点距离最近邻节点过远时,不直接连接采样点,而是在两点连线上取距离最近邻节点为S_max的点作为新节点,避免路径段过长导致碰撞检测遗漏。
3. 核心流程:
-
初始化搜索树:将起点S作为树的根节点,初始化节点集合和边集合;
-
随机采样:在环境可行域内随机生成一个采样点X_rand;
-
最近邻搜索:在搜索树中找到距离X_rand最近的节点X_nearest;
-
路径延伸:从X_nearest向X_rand方向延伸,生成新节点X_new(若X_nearest与X_rand距离≤S_max,则X_new=X_rand;否则X_new为延伸S_max步长的点);
-
碰撞检测:验证X_nearest与X_new间的路径段是否与连续曲面障碍物碰撞,若无碰撞则将X_new加入搜索树;
-
收敛判定:若X_new与目标点G的距离≤ε,则算法收敛,回溯搜索树获得初始路径;否则返回步骤2继续迭代。
⛳️ 运行结果

📣 部分代码
cles
xrange = [0 1200];
yrange = [590 1200];
zrange = [0 1200];
% Create grid points
[X, Y] = meshgrid(xrange(1):15:xrange(2), yrange(1):15:yrange(2));
% Calculate the height of the grid points
R = sqrt(((X-600)/1.5).^2 + ((Y-600)/1.5).^2);
Z = 90 * sin(R/800) .* exp(-R/800) + 600*exp(-((X-600).^2 + (Y-600).^2)/300000);
% Limit the height within the coordinate system range
Z(Z > zrange(2)) = zrange(2);
Z(Z < zrange(1)) = zrange(1);
% Convert grid points to scatter points
scatter3(X(:),Y(:), Z(:), 'filled','MarkerFaceAlpha',.2,'MarkerEdgeAlpha',.2);
map = [0.99 0.90 0.79
0.99 0.90 0.79
0.99 0.90 0.79
0.99 0.90 0.79
0.99 0.90 0.79
0.99 0.90 0.79];
% Plot 3D surface
surf(X, Y, Z,'EdgeColor','0.5 0.54 0.53');
colormap(map);
axis equal;
%% Create start and goal positions and plot them
aa = 600;
start = [0 600 300];
goal = [1000 600 1200];
hold on;
🔗 参考文献
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🌟 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌟图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌟 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻、公交车时间调度、水库调度优化、多式联运优化
🌟 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划、
🌟 通信方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配
🌟 信号处理方面
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🌟电力系统方面
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电力系统核心问题经济调度:机组组合、最优潮流、安全约束优化。新能源消纳:风光储协同规划、弃风弃光率量化、爬坡速率约束建模多能耦合系统:电-气-热联合调度、P2G与储能容量配置新型电力系统关键技术灵活性资源:虚拟电厂、需求响应、V2G车网互动、分布式储能优化稳定与控制:惯量支撑策略、低频振荡抑制、黑启动预案设计低碳转型:碳捕集电厂建模、绿氢制备经济性分析、LCOE度电成本核算风光出力预测:LSTM/Transformer时序预测、预测误差场景生成(GAN/蒙特卡洛)不确定性优化:鲁棒优化、随机规划、机会约束建模能源流分析、PSASP复杂电网建模,经济调度,算法优化改进,模型优化,潮流分析,鲁棒优化,创新点,文献复现微电网配电网规划,运行调度,综合能源,混合储能容量配置,平抑风电波动,多目标优化,静态交通流量分配,阶梯碳交易,分段线性化,光伏混合储能VSG并网运行,构网型变流器, 虚拟同步机等包括混合储能HESS:蓄电池+超级电容器,电压补偿,削峰填谷,一次调频,功率指令跟随,光伏储能参与一次调频,功率平抑,直流母线电压控制;MPPT最大功率跟踪控制,构网型储能,光伏,微电网调度优化,新能源,虚拟同同步机,VSG并网,小信号模型
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