【无人机三维路径规划】基于豪猪算法CPO实现多无人机协同三维路径规划附Matlab代码

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🔥 内容介绍

本研究针对多无人机协同作业中的三维路径规划难题,引入豪猪算法(CPO)进行求解。通过分析豪猪算法的搜索机制与优化原理,结合多无人机协同三维路径规划的约束条件与目标函数,构建基于 CPO 的路径规划模型。详细阐述算法实现流程,包括解的编码方式、适应度函数设计、算法迭代更新规则等,并通过 Python 代码实现算法。经仿真实验验证,该方法能够有效规划出满足多无人机协同要求的三维路径,在路径长度、避障性能和协同效率等方面表现良好,为多无人机协同作业提供了一种可行的路径规划解决方案。

一、引言

随着无人机技术的飞速发展,多无人机协同作业在物流配送、环境监测、灾害救援、军事侦察等领域得到了广泛应用 。在多无人机协同作业过程中,合理的三维路径规划至关重要,它直接影响任务执行效率、安全性以及无人机的能耗。三维路径规划需要在复杂的空间环境中,考虑障碍物、禁飞区、无人机性能限制等多种约束条件,同时还要实现多无人机之间的协同,避免碰撞并满足任务时序要求 。

传统的路径规划算法,如 A * 算法、Dijkstra 算法等,在处理小规模问题时具有较好的效果,但在三维空间和多无人机协同的复杂场景下,计算复杂度高,容易陷入局部最优。近年来,智能优化算法因其强大的全局搜索能力,在路径规划领域受到广泛关注。豪猪算法(CPO)是一种新兴的元启发式优化算法,通过模拟豪猪群体觅食行为,具有较强的全局搜索能力和较快的收敛速度 。将 CPO 应用于多无人机协同三维路径规划,有望为该问题提供高效的解决方案。

二、豪猪算法(CPO)原理

2.1 算法基本概念

豪猪算法(CPO)模拟了豪猪群体在自然环境中寻找食物的行为。在算法中,将问题的解看作豪猪个体,整个解空间视为豪猪的觅食区域。每只豪猪代表一个候选解,通过不断调整自身位置(即解的参数),在解空间中搜索最优解,也就是寻找食物资源最丰富的位置 。

2.2 算法搜索机制

CPO 主要通过两种行为进行搜索:探索行为和开发行为。探索行为模拟豪猪在较大范围内随机搜索食物的过程,用于发现解空间中潜在的优质区域,帮助算法跳出局部最优,扩大搜索范围。开发行为则模拟豪猪在已发现的食物资源附近进行细致搜索的过程,聚焦于当前最优解周围,对解进行精细化调整,提高解的质量 。

在算法迭代过程中,通过调整探索和开发行为的权重,平衡全局搜索和局部搜索能力。一般来说,在算法初期,侧重探索行为,以广泛搜索解空间;随着迭代进行,逐渐增加开发行为的比重,对找到的较优解进行深度优化 。

2.3 算法更新规则

CPO 中豪猪个体的位置更新基于自身历史最优位置、群体全局最优位置以及随机因素。具体更新公式会根据算法的具体实现有所差异,但核心思想是利用个体经验和群体信息来指导位置调整。例如,豪猪个体在每次迭代中,会根据与自身历史最优位置和全局最优位置的距离,结合随机扰动,计算出新的位置 。通过不断迭代更新个体位置,逐步逼近最优解。

三、多无人机协同三维路径规划问题建模

3.1 问题描述

多无人机协同三维路径规划问题可描述为:给定 N 架无人机、三维空间中的障碍物分布、无人机的起始位置和目标位置,在满足无人机飞行性能约束(如最大飞行速度、最大转弯角度等)和协同约束(如避免碰撞、保持编队等)的前提下,为每架无人机规划一条从起始点到目标点的三维路径,使得整体路径规划目标最优,如总路径长度最短、任务完成时间最短或能耗最小等 。

、基于 CPO 的多无人机协同三维路径规划算法实现

4.1 初始化

  1. 确定算法参数,包括豪猪群体规模 

    P

    、最大迭代次数 

    T

    、探索和开发行为的权重参数等 。
  1. 随机生成初始豪猪群体,每个豪猪个体代表一组多无人机的三维路径,即按照解的编码方式随机生成多组路径点序列 。
  1. 计算初始群体中每个个体的适应度值,即根据目标函数计算每个候选解对应的目标函数值,适应度值越小表示解越优 。

4.2 迭代更新

在每次迭代中,执行以下操作:

  1. 探索行为:部分豪猪个体按照一定概率进行探索操作,通过随机扰动自身位置(路径点序列),在解空间中进行大范围搜索 。具体可通过随机改变路径点的坐标值,或插入、删除部分路径点来实现。
  1. 开发行为:其余豪猪个体进行开发操作,根据自身历史最优位置和群体全局最优位置,对当前位置进行调整,向更优解的方向移动 。例如,通过计算与全局最优解的差异,对路径点进行微调。
  1. 更新位置和适应度:根据探索和开发行为更新豪猪个体的位置(路径),重新计算更新后个体的适应度值 。
  1. 更新历史最优和全局最优:比较每个豪猪个体当前位置的适应度值与自身历史最优适应度值,若当前更优,则更新自身历史最优位置;同时,比较所有豪猪个体的适应度值,更新群体全局最优位置 。

4.3 终止条件

当达到最大迭代次数 T 或群体全局最优解在连续若干次迭代中不再显著改进时,算法终止。此时,群体全局最优解对应的多无人机路径即为最终规划结果 。

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

- Setting ranges and limits

%}

function model=CreateModel2()

    H = imread('ChrismasTerrain2.tif'); % Get elevation data

%     H=H(1000:2000,1000:2000);

%     H = imread('ChrismasTerrain.tif'); % Get elevation data

    H (H < 0) = 0;

    MAPSIZE_X = size(H,2); % x index: columns of H

    MAPSIZE_Y = size(H,1); % y index: rows of H

    [X,Y] = meshgrid(1:MAPSIZE_X,1:MAPSIZE_Y); % Create all (x,y) points to plot

   %% Number of path nodes (not including the start position (start node))

    n=15;%12 %可以修改

   %% Threats as cylinders 可以根据自己需求添加

🔗 参考文献

[1] 徐光辉,邓赟,王淑青,等.改进凤头豪猪优化算法的无人机三维路径规划[J].中南民族大学学报(自然科学版), 2025(2).

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