基于多动作深度强化学习的柔性车间调度研究附Python代码

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🔥 内容介绍

针对传统柔性车间调度算法在处理复杂约束和动态环境时的局限性,提出一种基于多动作深度强化学习的调度方法。该方法将调度问题建模为部分可观测马尔可夫决策过程 (POMDP),设计了能够同时选择机器和确定加工顺序的多动作策略网络,通过注意力机制捕捉工件和机器间的复杂关系,并采用优先经验回放提高样本利用效率。实验结果表明,与传统调度规则和单动作强化学习方法相比,该方法能显著降低最大完工时间、平均流程时间和设备负荷率,具有更强的适应性和优化能力。

关键词

柔性车间调度;深度强化学习;多动作决策;注意力机制;动态环境

一、引言

柔性车间调度问题 (Flexible Job Shop Scheduling Problem, FJSP) 是经典车间调度问题的扩展,允许每个工序在多个可选机器上加工,更贴近实际生产场景。FJSP 是典型的 NP-hard 问题,传统优化算法如遗传算法、模拟退火等在处理大规模问题时计算效率低,且难以适应动态变化的生产环境。

近年来,深度强化学习 (Deep Reinforcement Learning, DRL) 在组合优化问题中展现出强大潜力。通过将调度问题建模为序列决策过程,DRL 方法能够自动学习最优调度策略,无需人工设计复杂的启发式规则。然而,现有的 DRL 调度方法大多只考虑单一决策维度(如仅选择机器或仅确定加工顺序),忽略了机器选择和工序排序之间的相互依赖关系。此外,传统 DRL 方法在处理高维状态空间和稀疏奖励时存在收敛困难的问题。

针对上述问题,本文提出一种基于多动作深度强化学习的柔性车间调度方法。该方法同时考虑机器选择和工序排序两个决策维度,设计了多动作策略网络,并引入注意力机制增强对关键状态特征的感知能力。实验结果表明,该方法在多种性能指标上均优于传统调度规则和单一决策维度的 DRL 方法。

二、理论基础

2.1 柔性车间调度问题

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2.2 深度强化学习

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2.3 注意力机制

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三、基于多动作深度强化学习的调度方法

3.1 问题建模

将柔性车间调度问题建模为部分可观测马尔可夫决策过程 (POMDP),定义如下:

  1. 状态空间S:包含工件状态、机器状态和全局状态三部分:

    • 工件状态:每个工件的当前工序、剩余工序数、最早可开始时间等

    • 机器状态:每台机器的忙闲状态、下一个可用时间等

    • 全局状态:已完成工序数、当前最大完工时间等

  2. 动作空间A:包含两个子动作:

    • 机器选择动作:为当前工序选择合适的机器

    • 工序排序动作:确定下一个要调度的工件

  3. 转移函数P:根据当前状态和动作,更新工件和机器状态

  4. 奖励函数R:设计为综合奖励,考虑以下因素:

    • 工序完成时间

    • 机器利用率

    • 全局性能指标变化(如最大完工时间减少)

3.2 网络架构设计

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四、结论与展望

本文提出了一种基于多动作深度强化学习的柔性车间调度方法,通过同时考虑机器选择和工序排序两个决策维度,设计了多动作策略网络,并引入注意力机制增强对关键状态特征的感知能力。实验结果表明,该方法在静态和动态环境下均能取得优于传统调度规则和单一决策维度 DRL 方法的性能,具有更强的适应性和优化能力。

未来的研究工作可以从以下几个方面展开:

  1. 多目标优化

    :考虑同时优化多个性能指标,如最大完工时间、生产成本和能源消耗

  2. 知识融合

    :将领域知识融入深度强化学习模型,加速学习过程

  3. 分布式调度

    :研究多智能体深度强化学习在分布式车间调度中的应用

  4. 实时动态响应

    :进一步提高算法在高度动态环境中的实时响应能力

⛳️ 运行结果

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🔗 参考文献

[1] 罗祥宇.动态柔性车间族调度的调度规则及深度强化学习算法研究[D].武汉科技大学,2024.

[2] 董昌智,车嵘,陈颖聪.基于多智能体强化学习的云任务调度算法优化与仿真[C]//第三十六届中国仿真大会论文集.2024.

[3] 申阳.基于双层深度强化学习的汽车运行轨迹与节能优化[D].山东交通学院,2023.

📣 部分代码

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