单机器调度中最小化最大延迟的最小 - 最大相对后悔值研究
1. 引言
在处理组合优化问题尤其是调度问题时,不确定性是一个关键因素。传统上仅解决问题的确定性版本是不够的,因为实际中参数往往具有不确定性。本文采用一种广泛使用的处理不确定性的方法——鲁棒性方法(也称为最坏情况方法),该方法旨在生成在任何可能场景下,尤其是最不利场景下都能有良好性能的解决方案。
使用鲁棒性方法涉及两个关键组件:
- 不确定性集合类型的选择 :文献中提出了多种描述不确定性集合的技术,其中离散不确定性和区间不确定性是研究最多的。在调度问题中,区间不确定性是最适合的表示方式,即每个参数的值被限制在由上下界定义的特定闭区间内,这些界限可以通过对先前问题执行轨迹的数据分析来估计。
- 合适的鲁棒性准则的选择 :
- 绝对鲁棒性(最小 - 最大准则) :寻求在最坏情况下提供最优性能的解决方案。但在最坏情况不太可能发生时,这种准则可能过于悲观,导致决策者后悔没有承担一定风险。
- 鲁棒偏差(最小 - 最大后悔准则) :旨在最小化最大绝对后悔值,即所有场景中与最优性能的最不利偏差。
- 相对鲁棒偏差(最小 - 最大相对后悔准则) :寻求最小化最大相对后悔值,即所有可能场景中与最优性能的最坏百分比偏差。相对后悔目标在某些情况下比绝对后悔目标更合适,但该准则结构复杂,相关研究较少。
本文聚焦于具有最大延迟目标的基本单机器调度问题的最小 - 最大相对后悔准则,考虑了两种变体问题。
单机调度中最小-最大相对后悔研究
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