每日一言
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智能小车项目
我们的只能小车项目开始搭建了
组装小车:
这边需要用到4个电池的电池盒用作对电机的驱动,因为单片机的电压不稳,到时候会有很多模块,主要还是因为单片机是用于烧写程序的是作为大脑的,怎么可以做非专工的事情,大材小用了....
那么这边就需要用到面包板,面包板很多孔位可以对模块进行供电,只要电源接上正极和负极,还有模块的VCC和GND接上面包板的正极和负极
对了这边我们需要将单片机上接一个GND到面包板的负极这个是为什么???
总结一下,单片机接地(连 GND 到面包板负极 )是让自身和整个系统 “能正常供电、信号识别准、抗干扰能力强、外设协同好” 的基础,缺了这一步,单片机系统基本没法稳定工作,就像盖房子没打地基,肯定没法盖起来~
硬件1:L9110s 电机驱动模块
我选用的是右边这个模块,因为我只有两个轮子加上万用轮,我只有两个电机哈(根据自己的情况,4个电机就用左边这个)
怎么接线呢
在实际应用中,电机接线端(两个线圈焊接点)的上下顺序初期可以灵活选择,后续通过代码逻辑来定义转向即可。以下是具体说明和建议:
1. 硬件接线的灵活性
- 无硬性规定:对于直流电机或步进电机,两个接线端本质上是电流回路的两端,物理上没有固定的上下正负极要求。初期接线时,随意连接两个焊点都能让电机工作,只是转向会相反。
蓝色与蓝色相对应
红色与红色相对应
蓝色是motorB 对应的是 B1A B1B 组合驱动一个电机(左/右)
红色是motorA 对应的是 A1A A1B 组合驱动一个电机(左/右)
我的接线
motorA接的是左轮 motorB接的是右轮
但是你的上下最好是两个电机都是上下一样的对称接法,比如motroA的左边那条线接电机上方,右边接电机下方,motroB的左边那条线接电机上方,右边接电机下方
两边一样的接法,这样在对于代码的管理上会比较好管理和对称
代码如下:
那我们怎么设计的呢我们把A1A 和A1B 标识为左轮 P3.2 和 P3.3
B1A 和B1B 标识为右轮 P3.4 和P3.5
所以我们通过验证A1A 给 高电平的时候 A1B给低电平的时候 电机正转
B1A 给 高电平的时候 B1B给低电平的时候 电机正转
反之 A1A 给 低电平的时候 A1B给高电平的时候 电机反转
B1A 给 低电平的时候 B1B给高电平的时候 电机反转
我就是想说,每个电机用对称性的接法,这样我们调试代码,和测试才好测试,一下子就能判断出来正转和反转,因为代码也对称就好了
那么左转右转就是 想要车子左转,那就左轮不动 想要车子右转,那就右轮不动
举例:我们就给A1A、A1B都为低电平0那么这个电机就不会动,所以左转右转前后转我们就实现好了