47、可证明安全性的几何与密码学压缩技术

可证明安全性的几何与密码学压缩技术

1. 可证明安全性相关定理

在可证明安全性的研究中,有几个重要的定理值得关注。对于RSA - OAEP,若存在一个自适应选择密文攻击者A,其针对k位模数(k > 2k0)的RSA - OAEP进行攻击,运行时间为t,优势为ε,分别对解密预言机、哈希函数G和H进行qD、qG和qH次查询。此时,可以构造一个算法B来解决RSA问题,该算法成功的概率至少为:
[
\frac{\varepsilon^2}{4} \cdot \left(1 - \left(\frac{2q_Dq_G + q_D + q_G}{2^{k_0}} + \frac{2q_D}{2^{k_1}} + \frac{32}{2^{k - 2k_0}}\right)\right)
]
且运行时间(t’ \leq 2t + q_H \cdot (q_H + 2q_G) + O(k^3))。

2. SAEP:OAEP的简化方案

OAEP可看作两轮Feistel密码,实际上可以简化为一轮Feistel密码。Boneh提出了简化的填充方案SAEP和SAEP + :
- (SAEP(m, r) = s || r),其中(s = G(r) \oplus (m || 0^{k_1}))
- (SAEP+(m, r) = s || r),其中(s = G(r) \oplus (m || H(m, r)))

这里主要关注SAEP,特别是Rabin - SAEP。在Rabin - SAEP中,发送方选择随机的(r \in {0, 1}^{k_0}),计算(w = SAEP(m, r)),并发送密文(y = w^2 \

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码仿真模型,动手实践飞行器建模控制流程,重点关注动力学方程的实现控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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