12、聚类分析:从K-means到高斯混合模型的探索

聚类分析:从K-means到高斯混合模型的探索

1. 确定最优簇数的探索

在进行聚类分析时,确定最优的簇数是一个关键问题。起初,面对类似指数累积分布函数的图形,方差解释看似平滑且随簇数增加而上升,这使得确定“肘部”点变得困难。经过仔细观察,发现从 k = 9 开始梯度趋于平缓,这与肘部法的观察结果相似。

为了更准确地确定最优簇数,还尝试了其他方法。贝叶斯信息准则(BIC)得分是一种从有限模型集中选择最佳模型的技术,得分最低的模型被认为是最优的。在训练模型时,增加额外参数可能会提高获得准确簇的可能性,但会导致模型过拟合。BIC 通过在模型参数数量上添加惩罚项来克服这个问题。然而,BIC 适用于低维数据,而当前数据经过矩阵变换后成为高维数据,因此 BIC 不太适用。

接着,找到了轮廓系数法。轮廓系数用于衡量簇内观测值的紧密程度(簇内距离 a)以及簇之间的区分度(平均最近簇距离 b),其计算公式为:(b - a) / max(a, b)。最佳值为 1,最差值为 -1,系数值为 0 表示簇之间存在重叠。

以下是使用轮廓系数法在 2 到 30 的簇大小范围内对 k-means 模型进行评估的代码:

s = []
for n_clusters in range(2,30):
    kmeans = KMeans(n_clusters=n_clusters)
    kmeans.fit(X)
    labels = kmeans.labels_
    centroids = kmeans.cluster_centers_
    s.append(silhouette_score(X,
【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合不确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率与经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网与交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟与拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理与迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用与改进。
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