洛谷 P5663 [CSP-J2019] 加工零件 题解

最短路

1

对于上图,如果我们相知道 2 2 2 号工人想要一个 3 3 3 阶段的零件,其实是看 2 2 2 1 1 1 有没有一条长度为 3 3 3 的路径。但如果要求 4 4 4 阶段的路径,那就不一定了。

所以我们直接求一遍最短路,分奇最短路和偶最短路。

处理完后,最后一次 O ( 1 ) O(1) O(1) 的回答,如果路径长度过大,就是 No,否则就是 Yes。

看到楼上的大佬好多是用两个数组来记录最短路,我这里用一个二维数组来记录,操作稍微简单一点(空间复杂度基本没变)。

代码

#include<bits/stdc++.h>
using namespace std;
int n, m, x;
// vector 建图
vector<int> g[100005];
struct node {
	int u, d; // 目标节点,路径长度
};
queue<node> q;
// 根据路径长度来判断奇偶
int dis[100005][2];
void bfs() {
	memset(dis, 0x3f, sizeof(dis));
	q.push((node){1, 0});
	dis[1][0] = 0; // 初始化
	while (!q.empty()) {
		node h = q.front();
		q.pop();
		int u = h.u, d = h.d;
		for (int i = 0; i < g[u].size(); i++) { // 枚举这个点相连接的节点
			int v = g[u][i];
			if (d + 1 < dis[v][(d+1)%2]) { // 最短路
				dis[v][(d+1)%2] = d + 1;
				q.push((node){v, d + 1}); // 放入队列
			}
		}
	}
}
int main() {
//	freopen("work.in", "r", stdin);
//	freopen("work.out", "w", stdout);
	scanf("%d%d%d", &n, &m, &x);
	for (int i = 1; i <= m; i++) {
		int u, v;
		scanf("%d%d", &u, &v);
		g[u].push_back(v);
		g[v].push_back(u);
	}
	bfs();
	for (int i = 1; i <= x; i++) {
		int u, t;
		scanf("%d%d", &u, &t);
        // 路径长度合法
        // t % 2 表示是奇还是偶
        //  可以接到单子的路径
		if (dis[u][t%2] >= t) printf("Yes\n");
		else printf("No\n"); // 路径长度不合法
	}
	return 0;
}
对不起,由于我是一个文本交互的模型,我无法提供图像内容或直接链接到具体的题解或解决方案。但是,我可以帮你理解CSP-J2019公交换乘问题的基本概念和解决策略,这通常涉及到数据结构、图论以及算法设计。 CSP-J2019中的公交换乘问题可能是一个典型的旅行商问题(Traveling Salesman Problem, TSP)变种,或者是寻找最优路径的问题,其中涉及到公交网络中不同站点之间的最短路径或最少换乘次数。解决此类问题通常需要使用动态规划、贪心算法或者一些启发式搜索算法,比如A*搜索或Dijkstra算法。 如果你需要了解题目的基本思路,可能会这样操作: 1. 建立一个图,节点代表公交站点,边代表两个站点之间的路线及其长度或换乘次数。 2. 对于每个节点,计算从起点到所有其他节点的最短路径,形成一个邻接矩阵或邻接表。 3. 使用动态规划方法,例如记忆化搜索,尝试所有可能的路径,每次选择当前未访问节点中距离最近的一个,直到遍历完所有节点并回到起点,记录下总的距离或换乘次数。 4. 为了优化,可以考虑使用启发式搜索策略,如用估算的总距离作为启发信息,优先探索看起来更优的路径。 如果你对具体解法有疑问,或者想了解某个步骤的详细操作,请告诉我,我会尽力解释。至于详细的题解,建议你查阅相关的代码库、论坛帖子或在线教程,它们通常会有文字描述和步骤示例。
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