双向无线功率传输系统模型（Simulink仿真实现）

最新推荐文章于 2025-12-17 00:30:59 发布

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本文详细介绍了通过双向AC/DC转换器实现电动汽车V2G服务中的电力传输，探讨了LCL电路的调谐对恒定电流和能量传输的影响。利用Simulink进行了模型搭建和仿真，展示了在500W功率指令下输出电流的跟踪性能。文中还引用了相关学术研究作为参考。

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📋📋📋本文目录如下：🎁🎁🎁

目录

💥1 概述

📚2 运行结果

2.1 模型搭建

2.2 脉冲信号

2.3 电流、功率信号

🎉3 参考文献

🌈4 Simulink仿真实现

💥1 概述

初级侧转换器通过双向 AC/DC 转换器从电网获取电力，并由直流线电压 $V_{in}$ 供电，而拾波侧被视为连接到电动汽车（EV），代表或从存储在 EV 中的单独直流源 $V_{out}$ 恢复能量。当电动汽车用于 V2G 服务时，AC/DC 转换器调节电网电流，并向电网提供的不仅是有功功率，还有无功功率和谐波。为促进电网和电动汽车之间的双向功率流，初级和拾波电路采用几乎相同的电子元件，包括转换器和由谐振电感器、电容器和电感器组成的 LCL 电路。通过调谐 LCL 网络，初级侧转换器在电感 $L_{pt}$ 中产生恒定电流 $i_{pt}$，通过互感 $M$ 耦合到拾波侧线圈 $L_{st}$ 进行能量传输。

📚2 运行结果

2.1 模型搭建

2.2 脉冲信号

2.3 电流、功率信号

此模型设置的功率指令值为500W,由上图可知，输出侧电流能够准确跟踪功率指令信号。

🎉3 参考文献

文章中一些内容引自网络，会注明出处或引用为参考文献，难免有未尽之处，如有不妥，请随时联系删除。

[1] Neath M J , Madawala U K , Thrimawithana D J .A new controller for bi-directional inductive power transfer systems[C]//Industrial Electronics (ISIE), 2011 IEEE International Symposium on.IEEE, 2011.DOI:10.1109/ISIE.2011.5984457.

[2]周冀龙.基于V2G的无线功率传输变换器研究[D].广西科技大学,2019.

[3]孙敏,戴欣,李艳玲等.双向无线电能传输技术的研究现状[J/OL].中国电机工程学报,1-19[2024-03-03].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2107.TM.20230913.2140.003.html.