双层车辆路径规划问题是一个经典的组合优化问题,其中车辆需要按照一定的路线规划进行配送。每个车辆有一定的容量限制,需要满足所有客户的需求,并且最小化总行驶距离或最小化总配送成本。在这篇文章中,我们将使用YALMIP(MATLAB中的一个建模语言)来解决带有容量限制的双层车辆路径规划问题,并提供相应的MATLAB代码。
首先,我们需要定义问题的数学模型。假设有N个客户需要配送,M辆车辆可用。我们用以下变量表示问题的决策变量:
- x(i,j,k): 表示车辆k是否从客户i前往客户j。如果x(i,j,k) = 1,表示车辆k从客户i前往客户j;如果x(i,j,k) = 0,表示车辆k不经过客户i前往客户j。
- u(i,k): 表示车辆k在访问客户i后的剩余容量。
接下来,我们需要定义问题的约束条件和目标函数。首先是容量约束条件:
- 对于每个车辆k,初始时刻的容量为车辆的最大容量:u(i,k) = Q_k,其中Q_k表示车辆k的最大容量。
- 对于每个车辆k和客户i,访问客户i后的剩余容量应满足:u(j,k) = u(i,k) - q_j + q_i - Q_k * (1 - x(i,j,k)),其中q_i表示客户i的需求量。
接下来是路径约束条件:
- 每个客户只能被一辆车辆访问:sum(x(i,:,k)) = 1,对于所有的客户i和车辆k。
- 每辆车辆必须从出发点出发并返回:sum(x(1,:,k)) = 2,对于所有的车辆k。
- 车辆之间不能相互交叉:sum(x(:,j,k)) - sum(x(j,:,k)) = 0,对于所有的
本文介绍了如何利用MATLAB中的YALMIP工具解决带容量限制的双层车辆路径规划问题。通过建立数学模型,定义决策变量、约束条件和目标函数,提供MATLAB代码示例,演示如何最小化总行驶距离并满足车辆容量和路径约束。
订阅专栏 解锁全文

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



