一季度联网数字座舱搭载同比增5成 谁在「领跑」座舱域控制器赛道

2022年一季度，中国市场新车上险量表现有喜有悲。

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年一季度中国市场乘用车新车（不含进出口）上险量为475.89万辆，同比上年同期下滑8.91%。

其中，乘用车新车（不含进出口）上险量排名前三十品牌与上年同期有较为明显的变化。其中，前三甲，大众继续稳坐榜首，丰田超过本田排名第二，比亚迪增速最快，并首次跻身前十。

在TOP30品牌中，11个品牌上险量同比保持增长。和上年同期对比，小鹏、欧拉、魏牌首次进入榜单，宝骏、起亚、沃尔沃被挤出榜单。同时，TOP30品牌上险量占比为89.48%，同比下滑近2个百分点，显示市场仍处于调整周期。

而在智能化方面，除了智能驾驶，座舱智能化也是目前各大品牌争夺的焦点。

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年一季度中国市场乘用车新车（不含进出口）搭载联网数字座舱上险量为164.98万辆，同比上年同期增长50.68%，其中搭载座舱域控平台为24.01万辆，占比14.55%。

品牌车型方面，联网数字座舱搭载量排名前十的品牌中，比亚迪领跑，吉利、奔驰、长安、哈弗、传祺等6家中国本土自主品牌跻身前十，前十品牌上险量占比为66.88%。

座舱域控制器方面，德赛西威、东软、安波福、LG、诺博排名领先。其中，诺博IN9.0产品是市场率先使用高通SA8155P方案量产的座舱域控制器之一，首发搭载于长城汽车V3.5平台。

诺博科技为诺博汽车系统公司全资子公司，成立于2019年11月，是一家致力于智能座舱、智能车控、智能网联、智能驾驶领域的智能汽车关键系统集成供应商。

目前，诺博科技已经成功量产下线座舱域控制器、显示屏等多款智能化产品，同时也在布局智能驾驶、车身域控等赛道。比如，与毫末智行合作开发自动驾驶产品，诺博科技负责硬件和底层系统开发。

此外，诺博科技的第三代车身域控制器产品平台，对应的则是集中式电子电气架构的车载计算服务器阶段，不仅支持基于中央计算-区域控制的硬件架构，还支持SOA软件架构。