UE5 蓝图-25:主 mainUI界面蓝图,右侧的颜色按钮的实现,换色逻辑与材质参数集,

(84)带过渡延时的换色逻辑

在这里插入图片描述

(85)上面的代码里创建了动态材质,使用了“车漆颜色”材质,给出其定义

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++先把前面的材质参数集文件拖进来到材质编辑区,再如此赋值

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++ 保存在材质参数集 里的变量的初始值如下

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++材质参数集,这个是有官方的英文教程的,可以以后参考学一下。感觉其就是一些公共变量的集合,相当于 C 语言里的全局变量,用于在多个材质,多个文件中使用

++上面的材质,动态创建材质实例后,得到了红色

(86)再次记录这个汽车蓝图里的函数

在这里插入图片描述

(87)染为绿色的逻辑

在这里插入图片描述

++剩下的三种颜色的逻辑

在这里插入图片描述

++需要的函数

在这里插入图片描述

(88)For Each Loop

在这里插入图片描述

(89)借助这个函数,也可以实现不带过渡的换色效果

在这里插入图片描述

++这里给一个普通材质就可以了
++本项目的代码整理完毕

(90)

谢谢

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器模拟器的研究展开,重点介绍了基于Matlab的建模仿真方法。通过对四轴飞行器的动力学特性进行分析,构建了非线性状态空间模型,并实现了姿态位置的动态模拟。研究涵盖了飞行器运动方程的建立、控制系统设计及数值仿真验证等环节,突出非线性系统的精确建模仿真优势,有助于深入理解飞行器在复杂工况下的行为特征。此外,文中还提到了多种配套技术如PID控制、状态估计路径规划等,展示了Matlab在航空航天仿真中的综合应用能力。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程技术人员,尤其适合研究生及以上层次的研究者。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器控制系统的设计验证,支持算法快速原型开发;②作为教学工具帮助理解非线性动力学系统建模仿真过程;③支撑科研项目中对飞行器姿态控制、轨迹跟踪等问题的深入研究; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注动力学建模控制模块的实现细节,同时可延伸学习文档中提及的PID控制、状态估计等相关技术内容,以全面提升系统仿真分析能力。
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