无人驾驶篇:环境感知

本文介绍了无人驾驶的基本概念、技术需求和发展前景,并详细探讨了环境感知和自我感知的关键技术,包括GPS/IMU融合定位、激光雷达LiDAR、摄像头、雷达与声纳的使用,以及卡尔曼滤波器在融合定位中的作用。

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无人驾驶概念图

概述

在移动机器人行业,无人驾驶技术逐步兴起,并且广泛应用于公共交通、快递用车、工业应用、生活出行等方面。有专家预计,2021年无人车将进入市场,世界经济论坛估计汽车行业的数字化变革将创造670亿美元的价值,带来3.1万亿美元的社会效益,然后到2040年将实现全部汽车转化为无人驾驶。对于小白来说,脑海里可能没有具体的无人驾驶概念,那么接下来就从问题出发逐步引入。

无人驾驶是怎么定义的呢?

早在2013年的时候,美国国家公路交通安全管理局就曾发布了汽车自动化的五级标准,分为Level 0(无自动化)、Level 1(单一功能自动化)、Level 2(部分自动化)、Level 3(有条件自动化)、Level 4(完全自动化),其中Level 4就是无人驾驶的形态。

为什么要发展无人驾驶呢?

据统计,美国机动车事故中94%与人为失误有关,城区30%的交通拥堵是由于司机寻找附近停车场而不断在商务区绕圈导致的,故发展无人驾驶技术将会增强高速公路的安全性,缓解交通拥堵,疏解停车难问题,降低空气污染。

无人驾驶需要哪些技术?

从系统层面看,无人驾驶主要包括用户端、算法

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