基于计算机视觉和机器学习的上海街道景观主观质量测量
1. 引言
城市设计质量,如街道的围合感,会直接影响人们对一个地方的评价。近年来,街景图像(SVI)数据在环境审计中得到广泛应用,计算机视觉(CV)技术也被用于提取街道景观特征,使得大规模的城市场景理解成为可能。然而,目前的研究大多局限于客观测量,只分析单个特征的视图指标,而忽略了观察者的整体感知。人类的感知与视觉元素之间存在微妙的关系,无法仅通过单个视图指标或其简单组合来完全体现。
相反,“主观测量”通过调查和访谈数据收集的评价分数,能够捕捉到更微妙的关系,更以用户为中心。但很少有研究探讨主观测量在利用SVI数据捕捉更微妙感知方面的有效性。
为了填补这一空白,以上海为例,运用CV和机器学习(ML)技术,对围合感、人性尺度、复杂性和可意象性这四种感知质量进行主观测量。这不仅丰富了主观测量的城市感知研究,还是首次针对全球城市的跨研究,为政策制定者提供了城市更新的启示,并提出了将人工智能应用与经典城市测量框架相结合的分析框架。
2. 文献综述
2.1 客观和主观测量
街道环境对人们对一个地方的评价、居民的身体活动、出行方式选择和支付意愿有显著影响。以往街道质量大多通过建筑高度、街道宽度和树木数量等客观指标来衡量,但这些物理特征无法完全代表人们的整体感知,因为感知与物理特征之间存在更微妙的关系。
主观测量通常来自访谈和调查,能更全面地解释人们的行为,因为行为受到环境“认知地图”的调节。然而,传统的访谈或电话调查方法存在问题,如操作的一致性和可靠性受个体差异影响、测量耗时且昂贵、结果难以解释等。不过,主观和客观测量是可以结合的,已有研究成功地将主观评
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