19、交通能耗、占用率与负面影响分析

交通能耗、占用率与负面影响分析

交通能耗与占用率数据

1. 客运列车相关数据
   • 部分列车的相关数据呈现出一定的特点，如存在184和157（两种情况均为50%）这样的数据。同时，参考von Rozycki等人（2003）的研究，德国ICE高速列车每列预计搭载309名乘客，即占用率为46%。
2. 货运能耗数据
   • 国内海运 ：美国交通部（2007）得出的“国内海运”货运能耗值为1.5MJ/tkm，这一数值似乎过高，不太合理。其他来源的数据相对较低，例如， 该网址 显示内河航运能耗相当于0.3MJ/tkm； 此报告 表明短海运输能耗范围在0.12 - 0.25MJ/tkm。“国内海运”涵盖了沿海（即短海）、湖泊、港口内、河流和运河运输等多种航运类型，所采用的数值更接近上述较低的值。
   • 国际海运 ：依据2004年的相关数