电力驱动的交通革命:电动汽车的崛起与展望
1. 电动汽车概述
随着全球石油产量预期下降,电力作为一种可行的替代能源,正推动着陆地交通工具的革命。电动汽车具有安静、高效、维护简单、低速加速性能好和零排放等优点。目前,获取电力驱动电机主要有三种方式:
- 电池供电 :电力在外部产生并存储在车载电池中,再输送给电机。
- 车载发电 :包括燃料电池汽车等,在车辆内部发电。
- 电网供电 :电力在外部产生,通过电线或轨道直接输送给行驶中的车辆,如卡尔加里轻轨列车。
此外,还存在混合形式,例如无轨电车可以配备电池,实现脱线运行。
2. 电池电动汽车(BEVs)
2.1 电池类型与特点
电池电动汽车通常采用铅酸、镍氢(NiMH)、锂等电池进行电化学储能,也可采用飞轮进行机械储能和超级电容器进行静电储能。其中,电池的能量密度是关键因素,铅酸、镍氢和锂电池的能量密度分别为 0.14、0.25 和 0.45 兆焦耳/千克(MJ/kg),而汽油的能量密度约为 45MJ/kg,是镍氢电池的 180 倍。考虑到内燃机系统效率约为 14%,电池电动汽车系统效率约为 61%,实际能量密度比约为 40:1。
2.2 发展历程与现状
电池电动汽车与内燃机汽车历史相当,20 世纪初,汽车可能由蒸汽、电池或内燃机驱动。但由于电池能量密度低,导致续航里程有限、功率低和充电时间长,内燃机汽车最终占据主导地位。然而,随着油价上涨,电池电动汽车可能会重新崛起。例如,三菱开发的 Lancer E
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