基于SDVN的高速道路网络智能数据传播模型
1. 相关研究概述
在城市交通管理和车联网领域,众多学者开展了一系列研究。有研究探讨了使用机器学习算法解决车联网(VANET)系统中的安全、通信和交通相关问题;也有研究讨论了交通监测技术以及早期事故检测概念,以应对碰撞、无人机导航等关键问题,并降低计算和通信开销。还有研究提出了基于软件定义网络(SDN)的无碰撞无人机道路交通安全监测策略,以及对收集交通数据的各种工具和技术进行综述,并介绍了机器学习算法在解决现代交通困境中的应用。此外,还有研究引入了智慧城市概念,并概述了在智慧城市特定应用领域利用SDN优势的研究。
2. 系统模型
为了给高速车辆网络提供高效的通信网络并降低网络开销,提出了一种基于SDN的系统模型。该模型利用SDN的特性,根据用户需求智能决策。
2.1 网络架构
网络架构包含车辆、路边单元(RSU)、RSU控制器和基站,它们相互连接以实现车辆节点的快速数据传输。所有RSU控制器连接到SDN的集中控制器,实现智能数据传输。整个系统采用集中式数据传输策略,SDN集中控制器是系统的逻辑中心。
| 组件 | 功能 |
|---|---|
| SDN控制器 | 负责交通数据管理、路由、网络利用、数据传输等智能传输决策,创建车联网全局视图,收集参与实体信息,定义策略 |
| 路边单元SDN控制器(RSUC) | 具有SDN控制器能 |
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