5、共享与自动驾驶出行的商业模式及交通网络优化

共享与自动驾驶出行的商业模式及交通网络优化

共享出行新范式

在共享出行的新范式下，存在着多种创新的运营方式。一方面，可以在乘车过程中提供新的产品配送服务，或者开展数据交换活动，例如用乘车服务交换观看广告的机会，或者进行数据共享。另一方面，还可以针对特定的消费目的地提供乘车折扣，比如在百货商店购物或在餐厅用餐后可享受免费乘车服务。

要塑造共享出行可持续商业模式的未来，平台和相关场所都需要在技术和商业实践上进行变革。以下是一些可能的实践方式：
|实践方式|具体内容|
| ---- | ---- |
|产品配送|在乘车过程中提供新的产品配送服务|
|数据交换|用乘车服务交换观看广告或进行数据共享|
|乘车折扣|针对特定消费目的地提供乘车折扣，如购物或用餐后免费乘车|

自动化车辆助力交通网络

自动化车辆（AV）技术能否大规模应用于现实世界，关键在于连接单个车辆控制和网络运营的技术与模型。2019年自动车辆研讨会（AVS）的一场分组会议聚焦于此，旨在探讨将单个车辆技术融入交通网络建模的机遇与挑战。

这场会议汇聚了来自学术界、政府和行业的专家，以及代表多种出行方式的主要AV车队公司。他们共同探讨了影响网络广泛部署的常见问题，包括单个车辆运动控制技术的成熟度、路径和路线规划挑战、网络车队管理以及混合交通环境等。会议的目标是让大家了解现有挑战，并探索未来解决方案，以实现先进交通技术的广泛应用。

车辆级建模与测试

利用连接公交数据评估交通影响：来自犹他州试验台的经验

2017年11月，犹他州交通运输部（UDOT）在盐湖城地区部署了一个连接