多车辆协同控制与路径规划:MILP与LP方法解析
1. 多车辆防御演练问题建模
在多车辆控制场景中,防御演练问题是一个重要的研究方向。防御演练主要分为防御演练1和防御演练2,它们都可以被建模为混合整数线性规划(MILP)问题。
1.1 防御演练2实例分析
对于防御演练2,其一个实例的解如图所示。图(a)展示了比赛场地,攻击者轨迹上的每个多边形是警告区域;图(b)展示了攻击者与防御区域中心的距离随时间的变化。该实例的参数如下:$M_o = 8$,$M_u = 4$,$M_I = 8$,$M_w = 8$,$M_{dz} = 8$,$N_u = 4$,$N_o = 4$,$N_a = 10$,$x_0 = (-.36,.02, -.12, -.22)$,以及$(p_0, q_0, v_a) = (1.15, -.4, -.11)$。同时,存在以下不等式约束:
[
\begin{cases}
a_2[k + 1] + \gamma [k] \leq 1 \
a_2[k + 1] + \delta[k] \leq 1 \
a_2[k + 1] - \omega[k] \leq 0
\end{cases}
]
1.2 ND对NA情况的推广
为了将问题推广到$N_D$个防御者和$N_A$个攻击者的情况,需要引入更多变量:
- 防御者$i$($i \in {1, \ldots, N_D}$)具有状态$x_{ui}[k]$、控制输入$u_i[k]$以及松弛变量$z_{xi}[k]$和$z_{yi}[k]$。
- 攻击者$j$($j \in {1, \ldots
超级会员免费看
订阅专栏 解锁全文
951

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



