7、集装箱码头操作管理：常见处理技术与自动化趋势

集装箱码头操作管理：常见处理技术与自动化趋势

1. 传统集装箱码头常见处理技术

1.1 RMG 技术

RMG（Rail - Mounted Gantry Cranes，轨道式龙门起重机）技术有两种应用流程：
- 适用于码头备用堆场：vessel → QC → container truck → RMG → yard。即集装箱由 QC（Quay Cranes，岸桥）从船上卸下，通过集装箱卡车水平运输到备用堆场，再由 RMG 吊运到堆场指定位置。
- 适用于码头编组场：vessel → QC → RMG → marshalling yard。集装箱由 QC 从船上卸下后，QC 直接与 RMG 配合完成编组场的操作。

RMG 技术的优点包括：
1. 堆场利用率高。
2. 机械结构简单，操作和维护可靠性高。
3. 维护管理成本和运营成本低。
4. 由电力驱动，能耗低。
5. 在轨道上移动，便于计算机控制和集装箱自动处理。

缺点则有：
1. 只能在轨道上移动，灵活性低，作业范围有限。
2. 跨度大，集装箱的交付和换位困难。
3. 投资相对较高。

RMG 技术系统适用于土地面积有限、集装箱吞吐量较大且计算机控制程度高的水运码头。

1.2 拖车技术处理系统

拖车技术也被称为“海陆模式”，由美国海陆服务公司首先采用。其装卸由码头前沿的 QC 完成，主要特点是集装箱在堆场期间一直放置在拖车上。

工艺流程为：vessel → QC → trailer → yard。
- 进口集装箱：由