道路维护与管理中的自动化和计算智能:进展与应用
1. 自动化与新兴技术基础概念
随着计算能力的飞速提升以及数据采集传感器的不断发展,自动化和计算智能在道路维护与管理领域发挥着越来越重要的作用。这些技术涵盖了图像分析、人工智能、模糊逻辑等多个方面,为解决复杂的工程问题提供了新的途径。
自动化的结构框架和关键绩效指标(KPIs)是衡量自动化系统性能的重要依据。通过对基础设施自动化的评估,可以更好地了解系统的运行状况,为决策提供有力支持。例如,在道路维护中,通过分析道路状况指数,可以及时发现道路的损坏情况,采取相应的维护措施。
先进的图像处理技术是自动化的重要组成部分。在对图像进行处理时,需要进行预处理,以提高图像的质量。预处理过程中会涉及多个指标,如下表所示:
| 指标名称 | 描述 |
| — | — |
| 边缘保留指数(EPI) | 衡量图像边缘信息的保留程度 |
| 基于边缘强度相似度的图像质量指标(ESSIM) | 评估图像边缘强度的相似度 |
| QILV 指数 | 用于图像质量评估的特定指数 |
| 结构内容指数(SCI) | 反映图像的结构信息 |
| 信噪比指数(PSNR) | 衡量图像信号与噪声的比例 |
| 计算时间指数(CTI) | 评估图像处理的计算时间 |
预处理可以采用单级方法或多级(多分辨率)方法。单级方法包括线性位置滤波器(LLF)、中值滤波器和维纳滤波器等;多级方法则有小波方法、脊波变换、曲波变换和剪切波变换等。以下是预处理方法的流程图:
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