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🔥 内容介绍
随着电动汽车(EV)普及率的快速提升,充电站的无序充电可能导致电网负荷峰谷差扩大、变压器过载等问题,而分时电价机制为引导用户错峰充电提供了经济杠杆。传统集中式充电调度虽能实现全局优化,但存在通信负担重、用户隐私泄露风险高、对大规模 EV 接入适应性差等局限。分散式优化通过将决策权限下放至各 EV 或充电站,仅通过局部信息交互实现全局目标,成为解决上述问题的关键技术。本文提出一种融合蒙特卡洛模拟与拉格朗日松弛的分散式优化方法,在分时电价场景下实现电动汽车充电站的有序充电调度,兼顾用户成本最小化与电网负荷平稳性。
一、电动汽车有序充电调度的核心问题与分散式优化优势
1.1 分时电价下的充电调度挑战
分时电价通过划分峰(高电价)、平(中电价)、谷(低电价)时段(如 0:00-8:00 为谷段,18:00-22:00 为峰段),引导用户在低电价时段充电,以平抑电网负荷。但实际调度中面临多重挑战:
- 不确定性突出:EV 到达时间、充电需求(受用户出行习惯影响)、实时电价波动等均为随机变量,传统确定性优化难以适应;
- 约束复杂:需满足 EV 充电时间窗口(如用户需在 18:00 前完成充电)、充电站功率容量(如单桩最大功率 60kW)、区域电网负荷限额等多重约束;
- 大规模接入适配性:当充电站服务 EV 数量超过 50 辆时,集中式优化的计算复杂度呈指数级增长,难以实时响应。
1.2 分散式优化的核心优势
分散式优化将全局问题分解为多个局部子问题,由各 EV 或充电单元(如充电桩)自主决策,通过有限信息交互协调全局目标,相比集中式方法具有三大优势:
- 隐私保护:各 EV 仅需共享充电功率等非敏感信息,无需暴露用户身份、出行计划等隐私数据;
- 计算高效:局部子问题规模小,可并行求解,适应大规模 EV 接入场景;
- 鲁棒性强:单个节点故障不影响整体系统运行,抗干扰能力优于集中式架构。
二、核心方法:蒙特卡洛模拟与拉格朗日松弛的融合
2.1 蒙特卡洛模拟:量化不确定性
蒙特卡洛方法通过随机抽样生成大量场景,模拟 EV 充电过程中的不确定性因素,为优化提供鲁棒性支撑:
- 随机变量建模:
- 到达时间:服从正态分布(如均值 17:00,标准差 1.5 小时),反映用户下班后前往充电站的规律;
- 充电需求:基于历史数据拟合为对数正态分布(如均值 30kWh,标准差 8kWh),涵盖不同车型(如轿车、SUV)的电池容量差异;
- 实时电价:在分时电价基础上叠加 ±5% 的随机波动,模拟市场价格波动。
- 场景生成与缩减:
- 生成 N 个初始场景(如 N=1000),每个场景包含一组到达时间、充电需求、电价组合;
- 采用 k-means 聚类缩减场景至 K 个(如 K=50),保留场景多样性的同时降低计算量,确保结果代表性。
⛳️ 运行结果
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🔗 参考文献
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🌈 各类智能优化算法改进及应用
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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌈图像处理方面
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🌈 路径规划方面
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🌈 无人机应用方面
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🌈 通信方面
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🌈 信号处理方面
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🌈 雷达方面
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🌈 车间调度
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