基于CNN-BiLSTM-Adaboost的自行车租赁数量预测研究附Matlab代码

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🔥 内容介绍

本研究针对自行车租赁数量预测问题,提出一种基于卷积神经网络(CNN)、双向长短期记忆网络(BiLSTM)与自适应提升算法(Adaboost)相结合的预测模型。通过对影响自行车租赁数量的时间、天气、节假日等多源数据进行预处理,将 CNN 用于提取数据局部特征,BiLSTM 挖掘时间序列的长短期依赖关系,Adaboost 整合多个弱预测器提升模型泛化能力。实验结果表明,该模型相比传统预测方法,在预测精度上有显著提升,能为自行车租赁企业的资源调配和运营决策提供有力支持。

一、引言

随着城市绿色出行理念的普及,共享单车、公共自行车等租赁业务迅速发展。准确预测自行车租赁数量,对企业合理调配车辆资源、降低运营成本、提升用户体验具有重要意义。然而,自行车租赁数量受时间(如工作日、周末、不同时段)、天气(温度、湿度、降雨等)、节假日等多种复杂因素影响,呈现出非线性、动态变化的特点,传统的预测方法如时间序列分析、回归分析等难以满足高精度预测需求 。

深度学习在时间序列预测领域展现出强大的优势,其中 CNN 擅长提取数据的局部特征,BiLSTM 能够有效处理时间序列数据中的长短期依赖关系。Adaboost 作为一种集成学习算法,可通过迭代训练多个弱预测器,构建性能优良的强预测器。将三者结合,有望充分发挥各自优势,实现对自行车租赁数量的精准预测。

二、相关理论基础

2.1 卷积神经网络(CNN)

CNN 是一种包含卷积层、池化层和全连接层的深度学习模型。卷积层通过卷积核在输入数据上滑动,进行卷积运算,提取数据的局部特征。池化层对卷积层输出的数据进行下采样,降低数据维度,减少计算量的同时保留主要特征。全连接层将池化层输出的特征进行整合,用于最终的预测任务。CNN 在图像、文本等数据处理中表现出色,其局部特征提取能力也适用于挖掘多源数据中与自行车租赁数量相关的特征模式。

2.2 双向长短期记忆网络(BiLSTM)

LSTM 是一种特殊的循环神经网络(RNN),通过引入门控机制解决了传统 RNN 的梯度消失和梯度爆炸问题,能够有效处理长序列数据。BiLSTM 由前向 LSTM 和后向 LSTM 组成,前向 LSTM 从序列起始端开始处理数据,后向 LSTM 从序列末端开始处理数据,两者的输出共同作为最终的输出。这种结构使得 BiLSTM 能够同时利用过去和未来的信息,更全面地捕捉时间序列的长短期依赖关系,适合对具有时间序列特性的自行车租赁数量进行预测。

2.3 自适应提升算法(Adaboost)

Adaboost 是一种迭代式的集成学习算法。其核心思想是在训练过程中,根据每个弱预测器的错误率调整样本权重,错误率低的弱预测器在最终模型中的权重较高,错误率高的权重较低。通过不断迭代训练多个弱预测器,并将它们加权组合成一个强预测器,Adaboost 能够提高模型的泛化能力和预测准确性,有效避免过拟合问题。

三、数据预处理与特征工程

3.1 数据来源与收集

本研究收集影响自行车租赁数量的多源数据,包括历史租赁数据(如每小时的租赁数量)、时间数据(日期、星期、小时)、天气数据(温度、湿度、风速、是否降雨等)、节假日数据(是否为节假日、节假日类型)等。数据来源可包括自行车租赁企业的运营记录、气象部门公开数据、政府发布的节假日信息等。

3.2 数据清洗

对收集到的数据进行清洗,处理缺失值和异常值。对于缺失值,采用均值填充、中位数填充或基于时间序列的插值方法进行填补;对于异常值,通过统计分析(如箱线图)识别并进行修正或删除,确保数据的完整性和准确性。

3.3 特征编码

对时间、节假日等类别型数据进行编码处理。对于日期和时间数据,提取出年、月、日、星期、小时等特征,并进行独热编码;对于节假日数据,将是否为节假日编码为 0 或 1,节假日类型进行相应的编码处理,使数据适合模型输入。

3.4 数据归一化

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四、CNN-BiLSTM-Adaboost 预测模型构建

4.1 模型整体架构

CNN-BiLSTM-Adaboost 预测模型主要由数据输入层、CNN 特征提取层、BiLSTM 序列分析层、Adaboost 集成层和输出层组成。数据输入层接收预处理后的多源数据;CNN 特征提取层对输入数据进行局部特征提取;BiLSTM 序列分析层处理 CNN 输出的特征序列,挖掘时间序列的依赖关系;Adaboost 集成层将多个 BiLSTM 模型的预测结果进行整合;输出层输出最终的自行车租赁数量预测值。

4.2 CNN 特征提取层

在 CNN 特征提取层,设置多个卷积层和池化层。卷积层采用不同大小的卷积核(如 3×3、5×5),以捕捉不同尺度的局部特征。每个卷积层后连接一个池化层,采用最大池化方式,降低数据维度。通过多层卷积和池化操作,提取出与自行车租赁数量相关的关键特征,如天气变化对租赁数量影响的特征模式、不同时间段租赁数量变化的特征等。

4.3 BiLSTM 序列分析层

将 CNN 输出的特征序列输入到 BiLSTM 序列分析层。设置多个 BiLSTM 层,每个 BiLSTM 层包含一定数量的神经元(如 128 个)。BiLSTM 层通过门控机制,对输入序列进行处理,学习时间序列的长短期依赖关系。例如,捕捉工作日和周末租赁数量的周期性变化规律,以及天气变化与租赁数量之间的延迟影响关系。

4.4 Adaboost 集成层

在 Adaboost 集成层,将多个 BiLSTM 模型作为弱预测器。首先,对训练数据进行多次采样,每次采样训练一个 BiLSTM 模型。根据每个 BiLSTM 模型在验证集上的错误率,计算其权重,错误率越低,权重越高。然后,将这些 BiLSTM 模型的预测结果按照权重进行加权组合,得到最终的预测结果。通过 Adaboost 集成,提高模型的泛化能力和预测稳定性,减少单个 BiLSTM 模型的预测误差。

4.5 模型训练与优化

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五、结论与展望

本研究提出的基于 CNN-BiLSTM-Adaboost 的自行车租赁数量预测模型,通过融合多种模型的优势,在预测精度上取得了显著提升。该模型能够有效处理多源数据,挖掘数据特征和时间序列依赖关系,为自行车租赁企业的运营决策提供了可靠的依据。

未来的研究可以进一步拓展数据来源,考虑更多影响自行车租赁数量的因素,如城市交通状况、周边活动等;同时,探索优化模型结构和参数的方法,提高模型的训练效率和预测性能;还可以将该模型应用到不同城市、不同类型的自行车租赁场景中,验证其通用性和适应性。

⛳️ 运行结果

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🔗 参考文献

[1] 姚拙成,王亚刚.基于PMHA的CNN-BiLSTM-XGBoost催化裂化装置产率预测[J].建模与仿真, 2024, 13(3):3998-4008.DOI:10.12677/mos.2024.133363.

[2] 易梦雪,曾勇,秦张越,等.基于MIC-CNN的山区高速铁路土建工程造价预测模型[J].铁道标准设计, 2023.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202202180006.

[3] 郑玉麟.微电网负荷预测及储能调度策略研究[D].中南大学,2022.

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