基于协作定位与观测的弹性导航融合技术解析
1. 基于协作定位的弹性导航融合
1.1 LS 协作定位弹性融合模拟
以仅方位观测模型为例进行 LS 协作定位的弹性融合模拟。模拟设定一个由六个成员组成的机群,模拟飞行时间为 3600 秒,机群成员的飞行轨迹与特定示例中的成员轨迹相同,同时给出了标签成员 1 与其他成员之间的相对方位信息。相关的陀螺仪漂移为 0.1 度/小时,加速度计偏差为 g*10 - 4,每个作为锚点的成员定位精度为 3 米。
1.2 导航性能分析
在模拟中,按照特定流程执行具有协作定位解决方案的弹性融合算法。以标签成员 1 为例,比较其低精度机载导航系统在不同方法下估计和补偿后的位置误差,采用均方根误差(RMSE)作为评估标签成员位置误差校正效果的标准。
| 位置 RMSE(米) | NC | LS |
|---|---|---|
| Lon | 40.25 | 12.23 |
| Lat | 43.13 | 13.90 |
| Alt | 48.48 | 15.42 |
从相关曲线和表格数据可以得出,引入相对方位观测进行协作弹性融合有助于降低机群中低
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