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High 秋
公众号“High 秋”， 分享电动汽车高压安全设计技术干货
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电动汽车碰撞后的安全要求
对于电击防护的技术措施已经相对成熟，例如物理隔离、主动放电、被动放电、高压互锁、绝缘电阻监测等措施。对于热失控的技术措施仍然存在显著瓶颈：如电池包能量密度和热稳定性的矛盾；热失控的传播路径复杂；从单体热失控到整车燃烧平均仅需要4-7分钟（据 NHTSA 2024 年事故统计），远低于碰撞后30分钟内不起火不爆炸的要求。原创 2025-04-28 16:19:17 · 647 阅读 · 0 评论 -
高压安全设计：绝缘材料核心知识速懂
- 表面粗糙度≠ “洁癖” ，是防闪络的第一道防线；- 缺陷管控≠ “吹毛求疵” ，是阻止局部放电的关键屏障；- 多层材料设计≠ “堆叠创新” ，要算好介电常数和热膨胀的“平衡账”。原创 2025-04-28 16:17:57 · 1236 阅读 · 0 评论