分段有限时间 $H_{\infty}$ 同步控制与多涵道旋翼模式可变形飞行器研究
在复杂的网络系统和航空领域,同步控制和飞行器的设计与控制一直是研究的热点。本文将介绍分段有限时间 $H_{\infty}$ 同步控制的相关理论,以及多涵道旋翼模式可变形飞行器的建模与控制算法。
分段有限时间 $H_{\infty}$ 同步控制
-
定义与引理
- 均方有限时间有界性定义 :对于给定矩阵 $\varPhi$,正常标量 $c_1$、$c_2$($c_1 \leq c_2$)和 $\tilde{w}$,若对于任意 $t \in {-T_M, -T_M + 1, \cdots, 0}$,满足条件:
[
\begin{cases}
E[\tilde{e}^T(t)\varPhi\tilde{e}(t)] \leq c_1 \
\sum_{k = 0}^{T_m} w(k)w(k) \leq \tilde{w}
\end{cases}
\Rightarrow E[e^T(k)\varPhi e(k)] \leq c_2
]
则称闭环误差系统在均方有限时间内有界,即系统实现了关于 $(c_1, c_2, T_m, \varPhi, \tilde{w})$ 的有限时间同步。 - $H_{\infty}$ 性能定义 :若闭环误差系统满足上述均方有限时间有界条件,且在零初始条件下满足不等式:
[
E\left[\sum_{k = 0}
- 均方有限时间有界性定义 :对于给定矩阵 $\varPhi$,正常标量 $c_1$、$c_2$($c_1 \leq c_2$)和 $\tilde{w}$,若对于任意 $t \in {-T_M, -T_M + 1, \cdots, 0}$,满足条件:
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