纳米颗粒对柴油发动机性能与排放的影响及制冷剂性能对比分析
纳米颗粒在麻疯树生物柴油中的应用实验
在当今社会,柴油发动机在汽车、建筑和海洋等众多行业中需求巨大,因其高效且经济。然而,随着全球人口增长和能源需求增加,石油储备迅速减少,柴油发动机的未来变得充满不确定性。同时,臭氧层破坏和全球气候变化等问题促使各国政府对发动机有害排放制定严格标准,这使得可再生燃料的使用变得极为迫切。生物柴油作为一种可再生且环保的燃料,在全球范围内得到广泛应用,它具有诸多优点,如较低的烟雾水平、未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳排放。
近年来,研究发现将纳米颗粒作为纳米添加剂加入柴油 - 生物柴油混合燃料中,可以提高发动机性能并降低有害废气排放。常见的纳米颗粒包括氧化铝、氧化铈、碳包覆铝纳米颗粒、多壁碳纳米管、二氧化钛和氧化锌等。不过,很少有研究关注二氧化钛(TiO₂)和多壁碳纳米管(MWCNT)的组合对使用麻疯树生物柴油的柴油发动机性能和排放参数的影响。
实验过程
- 材料准备
- 燃料 :使用麻疯树生物柴油(B100)和柴油。
- 纳米颗粒 :从特定公司购买二氧化钛(TiO₂)和多壁碳纳米管(MWCNT),其规格如下表所示:
| 项目 | 二氧化钛(TiO₂)规格 | 多壁碳纳米管(MWCNT)规格 |
| ---- | ---- | ---- |
| 制造公司 | Platonic Nanotech Private Ltd. | Platonic Nanotech Private
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