智能交通系统前沿研究与应用探索
1. 智能交通系统会议概述
2015 年 12 月 12 - 13 日在中国西安举办了一场关于信息技术与智能交通系统的国际会议。该会议由陕西计算机学会主办,长安大学、西安理工大学、西北工业大学等单位共同协办。会议收到了来自五个国家和地区的 330 份投稿,经过至少三位审稿人的双重同行评审,最终超过 120 篇论文被接受。
会议邀请了 12 位杰出的 keynote 演讲者,包括来自美国的 Asad J. Khattak、Robert L. Bertini 等,以及来自罗马尼亚的 Valentina E. Balas 和英国的 Lakhmi C. Jain。这些演讲者的总结演讲涵盖了智能交通系统的多个方面,为参会者带来了前沿的研究成果和观点。
会议论文分为以下几个部分:
| 部分 | 内容 |
| ---- | ---- |
| 第一部分 | 邀请主题演讲论文 |
| 第二部分 | 智能交通系统的理论研究 |
| 第三部分 | 智能交通的应用与技术 |
2. 邀请主题演讲论文亮点
2.1 整合大数据理解驾驶波动性对智能交通系统的影响
Asad J. Khattak 博士的演讲指出,较高的驾驶波动性(如急加速或急刹车)可能意味着不安全的结果、更多的能源消耗和更高的排放。他展示了如何将来自传感器的大规模数据转化为有用的知识。通过创建一个框架,将来自大规模旅行调查、历史交通计数、社会人口信息和地理信息等多个来源的数据进行整合,创建了一个独特的数据库。该数据库包含了来自美国两个州 4 个主要大都市地区 78 个县的 4560 名司机的 117
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