基于Frenet参考系的自动驾驶车辆路径规划算法

本文介绍了基于Frenet参考系的自动驾驶车辆路径规划算法,包括Frenet参考系概念、路径规划步骤及示例代码,旨在实现安全高效的行驶路径。该方法通过将车辆状态转换到Frenet坐标系,简化了路径规划问题。

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自动驾驶车辆的路径规划是实现安全、高效行驶的关键任务之一。基于Frenet参考系的路径规划算法是一种常用的方法,它将车辆的运动状态转换到Frenet坐标系下,从而简化路径规划问题。本文将介绍基于Frenet参考系的路径规划算法原理,并提供相应的源代码示例。

  1. Frenet参考系简介
    Frenet参考系是一种基于车辆运动状态的局部坐标系,它由纵向方向(s轴)和横向方向(d轴)组成。s轴表示车辆在路径上的位置,通常用累积弧长表示;d轴表示车辆相对于参考路径的横向偏移量。将车辆状态转换到Frenet参考系下,可以将路径规划问题转化为在Frenet坐标系下的优化问题。

  2. 路径规划算法原理
    基于Frenet参考系的路径规划算法通常包含以下步骤:

(1)路径采样:在Frenet参考系中对路径进行采样,生成一组候选路径。采样可以基于参考路径进行,也可以根据地图信息进行。

(2)路径评估:对每个候选路径进行评估,计算路径的安全性、舒适性和效率等指标。评估指标可以根据具体需求进行定义。

(3)路径选择:根据路径评估结果,选取最优的路径作为规划结果。选择过程可以基于优化算法,如遗传算法、模拟退火算法等。

  1. 示例代码
    下面
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