【GDOI 2013模拟】总结

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今天的写题顺序大致上是$T_0, T_2, T_3$吧，$T_2$比较无力。
刚开始看到这套题没什么头绪，定下神来想了一想，除了$T_2$，其它题目基本上都有了思路。

想了$45$分钟左右以后，$T_0$码了大概$20$分钟。$T_2$码了一个小时左右，久了些，可能是一开始没有想仔细细节。$T_3$是个KMP，很快也码好了（半个多小时）。期间也思考了一段时间。

最终结果是$T_0$满分，$T_2, T_3$分别是$85$和$40$分。
$T_2$之所以没满分是因为我的算法存在问题，没有想全面。
$T_3$之所以没满分是因为写法上存在缺陷，没有将算法表达正确，再加上空间卡得太死MLE了两个点。

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fault

其实我最后$15$分钟找到了$T_2$的思路。并不是说思路来得太晚，然而是我从一开始就没打算碰它。最后才略微看了下，终于找到了思路。然而$15$分钟不足够考虑细节和写完程序。

可能是对KMP天生有阴影吧。有时间补码一个KMP的模版来提醒自己好了。

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solutions?

感觉今天的题目没有特别难的题目，顺带说一下$T_2$的解法好了。

最主要是要考虑到下界（考虑到了），而且我们能取到这个下界（没考虑到）。

首先总路程=有东西在车上+没东西在车上
有东西在车上的部分只要全部加起来就可以了。
一条路不可能正向和逆向通过时都没有东西在车上，再考虑正向和逆向通过对答案的”空车贡献”可以抵消。没东西在车上的时间就基本上可以算了。