今天我们基于TSMaster HIL实时仿真系列第三章节。在上一章节我们介绍了如何自动生成ECU的嵌入式代码,并且集成到于TSMaster的实时运行环境中。从这一章节开始,我们继续介绍如何与我们的ECU算法进行数据层面的交互。

一、脱离RT的实时仿真
不论我们的ABS算法是处在TSMaster的小程序中,还是处在真实的ECU硬件中,它的运行必然都需要输入外部环境给它提供的轮速等信号,它的输出也必然要施加到外部的环境中,这里的外部环境就是指整车以及其他的控制器。很明显,我们需要一个整车模型来参与仿真的过程,通常意义上,这个整车模型就是CarSim的RT版本。
基于第一章节的实时性探讨,我们同样可以使用非RT版本的CarSim,而仅仅通过实时调用CarSim相关的API函数,将整车模型搬到个人电脑上来运行。
二、CarSim Controller
在这个例子中用到了我们专门为CarSim打造的CarSim Controller,它相当于CarSim的RT版本,具有在个人电脑上高精度的仿真车辆模型的能力。

我们首先通过CarSim Controller打开CarSim的自动化实例,选定CarSim中需要运行的车辆模型配置,在此我们同样使用的是对开路面,可以看到左侧是高附右侧是低附的洒水瓷砖。

本文详细讲解了如何利用TSMaster在实时仿真环境中与ECU算法交互,包括使用CarSimController进行非RT仿真、手动控制车辆动力学和通过TSMaster实现模型自动化控制。重点介绍了CarSimController在个人电脑上的应用和其在HIL仿真中的优势。
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