基于采样的路径规划算法——RRT

本文深入探讨了基于采样的路径规划算法RRT*,对比了传统A*算法,介绍了RRT算法的基础及其改进过程,详细解析了RRT*算法如何在优化路径的同时调整图结构,以实现路径的最优搜索。

基于采样的路径规划算法——RRT*

插播:代码已经放到github上面了,实现了A和RRT算法并在ROS下完成了可视化显示。https://github.com/linyicheng1/motionPlan
​ 在上一篇博客中简介了基于搜索的路径规划算法A*的原理,这篇博客则会从另外一个角度去解决路径规划的问题。首先我们要从RRT算法说起,然后再探讨其优势和缺点然后给出一些改进的方法并介绍RRT*的改进之处。

​ 以RRT为代表的路径规划算法基于以下的思路:一个一个的栅格去找非常的费劲,若能找到一些点构成图代表这个地图,在这个图上再去搜索路径则会十分的快速。

在这里插入图片描述

​ 如图所示,可以看到仅仅用很少的几个点构成的图就能代表这个地图信息,从而找到一条路径。可以极大的降低搜索复杂度从而降低运行时间。这种方法最早被提出来称为概率路图 (Probabilistic Road Map ),可以很容易的想到这种搜索路径的方法分为两个部分:

学习阶段

  • 随机在地图中生成一些点

  • 去掉在障碍物中的点

  • 将临近的点连接起来,并把经过障碍物的连线去掉

  • 将所有的点和边生成一个图结构

    过程可以从这个动图中看出

    img
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