51、工业场景中基于知识的移动机器人自主的网络物理系统智能

工业场景中基于知识的移动机器人自主的网络物理系统智能

1 引言

工业流程正经历重大变革,越来越多的网络物理系统(CPS)被引入,它是计算元素与物理传感和交互的结合。工业4.0愿景基于此类CPS,围绕着制造资源网络(制造机械、机器人、输送和仓储系统以及生产设施)展开,这些资源具有自主性,能根据不同情况自我控制、自我配置、基于知识、配备传感器且空间分散,还包含相关的规划和管理系统。智能工厂被视为这一努力的关键组成部分,它是具备情境感知能力的设施,制造步骤被视为服务,可以以(几乎)任意方式有效组合,即使小批量生产也能经济高效地生产各种产品类型和变体,而非传统的大规模生产设施链。

网络物理系统智能描述了在这种情况下实现工业流程自主所需的整体系统和组件,这些组件本质上是有原则的、方法性的且由软件驱动。该领域广泛,有大量人工智能方法适用。本文聚焦于任务级推理、规划和调度,以实现自主决策。

为描述和评估这些方法,我们将一组自主移动机器人作为CPS部署在智能工厂的厂内物流场景中作为测试平台,它提供了一种有限形式的供应链优化(SCO)问题,虽通常是难题,但在合理规模的测试平台中可处理。机器人是最复杂的CPS形式之一,尽管移动机器人尚未广泛部署,但预计不久的将来会有很大改变。我们借鉴了RoboCup物流联赛(RCLL)的经验,它以可理解的规模模拟智能工厂,三组机器人需维护和优化物料流并处理加工站,是一个中等复杂的领域,专注于自主决策和多机器人任务执行的挑战。

2 智能工厂中网络物理系统(CPS)的自主性

现代生产流程需要能观察环境、做出决策并在现实世界中行动的物理代理,在工业环境中,这些代理就是集成计算和物理过程的CPS。CPS经历了多个发展阶段,从简单的识别设备(如

内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开分析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化与网联化三大趋势对传感器技术提出的更高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达和3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势与现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别与交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合与成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师和技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位与技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及选型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持与技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器与整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符  | 博主筛选后可见
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值