【案例分享】基于FastCAE-Acoustics软件对车门进行噪声预测

软件简介

FastCAE-Acoustics软件是一款功能强大的声振耦合分析软件,专注于解决复杂系统中的振动和噪声问题。该仿真软件融合了统计能量法与混合法等多种仿真方法,能够对中高频及高频段进行精确分析。软件在汽车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)优化、飞机螺旋桨噪声分析、船舶舱室振动控制、声纳系统设计、核电站管道振动控制以及地铁车厢隔声设计等领域提供了有效的解决方案。其应用范围广泛,覆盖了汽车、航空航天、船舶、家电、建筑等多个工业领域。

本文以某车的车门为例,基于FastCAE-Acoustics软件对车门的噪声进行分析。

统计能法建模全流程

统计能量分析(SEA)适用于解决高频区内的复杂系统动力学问题,根据每个子系统带宽内模态数M多少,可以将研究对象的频率范围划分为低频区、中频区和高频区:

当M≤1时,定义为低频区

当1<M<5时,定义为中频区

当M≥5时,定义为高频区

软件支持的SEA建模方法包括:节点建模法,有限元模型建模法和几何模型建模法。这里主要讨论有限元模型建模法。

本文材料选用各向同性固体,密度设置为2700kg/m^3,弹模设置为71GPa,剪切模量设置为26.7GPa;板壳的物理属性选用均质板,其厚度设置为1mm;阻尼损耗因子设置为0.1;添加的空气噪声激励源声功率为1W。

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