车载以太网协议学习笔记

车载以太网作为汽车通信技术的重要组成部分,其物理层包括100BASE-T1、100BASE-TX和1000BASE-T,支持全双工通信,避免冲突。在第二层,以太网MAC提供寻址、数据传输和总线访问功能,VLAN用于划分通信范围。IP协议(IPv4/IPv6)提供跨网络通信,支持DHCP、ARP和NDP等附加协议。TCP和UDP作为传输层协议,TCP保证连接可靠性,UDP则适合无连接的快速传输。SOME/IP、AVB/TSN和DoIP等协议满足汽车领域的特定需求,如服务发现、低延迟传输和基于IP的诊断通信。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >


1.介绍

动因
近几十年来,为了让驾驶更安全、更舒适以及更环保,汽车的功能也越来越多。我们越来越多电子元件用于实现这些功能,与此同时,这些电子元件对信息交换的需求也在不断增加。电子元件包括电子控制单元(ECU)以及支持自动驾驶且功能日益强大的传感器和执行器。

除了传统的驾驶要求,对于汽车多媒体和信息娱乐系统的要求也越来越高。例如,当前已有各种不同的音视频系统,可满足车辆用户和乘客的娱乐需求。许多车辆具有连接智能手机或其他可连网设备的功能。目前,网络化程度增高的大趋势正进一步影响着这些系统,并将最终增加对于车内数据传输的可用带宽的要求。

近几十年来,以太网已被证实是通信系统中的一种灵活、可扩展的网络技术。以太网的主要优势之一是支持多种物理介质,这使其可以应用于汽车。由于物理介质与协议无关,因此可以轻松开发或调整其他传输技术,以满足汽车行业的要求。因此,以太网将在未来车辆平台中长期使用。

标准化
IEEE(The Institute of Electrical and Electronics Engineers,美国电气与电子工程师协会)

自1980年以来, IEEE一直负责以太网的维护和进一步开发。尽管各家公司都可提供专有的以太网解决方案和增强功能,

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

智驾

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值