YOLOv11 改进 - 注意力机制 | EMA (Efficient Multi-Scale Attention) 高效多尺度注意力:跨空间学习与多分支协同增强特征表征,优化多尺度目标检测

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前言

本文介绍了高效多尺度注意力(EMA)模块及其在YOLOv11中的结合应用。现有注意力机制在通道维度缩减时可能影响深度视觉表示,EMA模块通过结合通道和空间信息、采用多尺度并行子网络结构等创新点,实现了高效的多尺度注意力机制。其基本原理包括通道和空间注意力结合、多尺度并行子网络设计等。在多个流行基准数据集上的实验表明,该模块能有效提高特征表示能力。我们将EMA集成进YOLOv11,实验证明改进后的模型在目标检测任务中性能优越,具有广泛应用前景。

文章目录: YOLOv11改进大全:卷积层、轻量化、注意力机制、损失函数、Backbone、SPPF、Neck、检测头全方位优化汇总

专栏链接: YOLOv11改进专栏

介绍

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摘要

通道与空间注意力机制在众多计算机视觉任务中展现出卓越性能,能够生成更为清晰的特征表征,然而通过通道维度缩减来建模跨通道关系可能对深度视觉表征的提取产生负面影响。针对此问题,本文提出了一种新颖高效的多尺度注意力(EMA)模块,该模块着重于保持各通道信息的完整性同时降低计算复杂度。具体实现中,我们将部分通道重新调整至批次维度,并将通道维度划分为多个子特征组,确保空间语义特征在各特征组内均匀分布。在技术细节上,除了在各并行分支中对全局信息进行编码以实现通道权重的重新校准外,两个并行分支的输出特征还通过跨维度交互机制进行进一步聚合,从而有效捕获像素级的成对关系。为验证所提出方法的有效性,我们在图像分类与目标检测任务上开展了系统的消融研究与实验验证,采用包括CIFAR-100、ImageNet-1k、MS COCO及VisDrone2019在内的多个权威基准数据集进行性能评估,实验结果充分证明了该多尺度注意力模块的优越性能。

创新点

  1. 高效的多尺度注意力机制:EMA模块提出了一种高效的多尺度注意力机制,能够同时捕获通道和空间信息,并在不增加太多参数和计算成本的情况下有效地提高特征表示能力。

  2. 通道维度重塑

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YOLO(You Only Look Once)是一种流行的物体检测和图像分割模型,由华盛顿大学的Joseph Redmon 和Ali Farhadi 开发。 YOLO 于2015 年推出,因其高速和高精度而广受欢迎

<think>好的,用户想要寻找一种基于聚焦特征提取和多尺度特征融合的高精度车辆检测模型,适用于遥感图像。我需要先理解这两个技术点的含义和作用。 首先,聚焦特征提取可能是指通过某种注意力机制或特定的网络结构,让模型更关注图像中的关键区域,比如车辆所在的区域,而忽略背景噪声。遥感图像通常分辨率高,背景复杂,车辆目标较小,所以聚焦特征提取对提升检测精度很重要。常见的注意力机制有SE模块、CBAM等,这些可以帮助模型自动调整特征权重,增强重要特征。 然后是多尺度特征融合。遥感图像中的车辆尺寸变化大,多尺度融合能帮助模型同时捕捉不同大小的目标。比如FPN(特征金字塔网络)就是一种常用的多尺度融合方法,通过结合深层和浅层的特征,提升检测器对不同尺度目标的检测能力。此外,ASPP(空洞空间金字塔池化)也能在不同感受野下提取多尺度信息。 接下来,用户需要的是将这些技术结合起来的高精度模型。可能需要参考现有的先进模型,比如Faster R-CNN、YOLO系列或者CenterNet等,结合上述模块进行改进。比如在Faster R-CNN的骨干网络中嵌入注意力机制,或者在特征金字塔基础上加入更多的尺度连接。 还要考虑遥感图像的特点,比如较大的图像尺寸、多光谱信息等。可能需要使用特定的预处理方法,比如图像分块处理,或者利用多波段数据作为输入。此外,数据增强策略也很重要,比如旋转、缩放、亮度调整等,以增加模型的鲁棒性。 然后,我需要查阅相关文献,是否有类似的工作。比如,是否有研究在遥感车辆检测中应用了注意力机制多尺度融合。根据引用[1],提到了SAR和光学数据融合,这可能多模态特征融合有关,或许可以借鉴其中的方法。 另外,模型的高精度可能还需要考虑后处理步骤,比如非极大值抑制(NMS)的优化,或者采用更先进的损失函数,如Focal Loss来处理类别不平衡问题。同时,训练策略如学习率调整、正则化方法也需要优化。 最后,用户可能需要具体的模型结构建议或实现步骤。可能需要推荐使用某个框架,比如MMDetection,并提供代码示例,展示如何集成聚焦特征提取和多尺度融合模块。同时,建议用户在实际数据上进行调参和验证,确保模型的有效性。</think>针对基于聚焦特征提取和多尺度特征融合的遥感图像车辆检测模型,建议采用以下技术路线: ### 一、核心架构设计 1. **主干网络选择** - 使用ResNet-101或ConvNeXt作为骨干网络,其残差结构能有效提取遥感图像中的深层特征 - 在conv4_x层后嵌入通道注意力模块(SE Block)实现聚焦特征提取[^1] 2. **多尺度特征融合** $$FPN_{output} = \sum_{i=2}^5 \mathcal{U}(\text{Conv}(C_i)) \oplus P_{i+1}$$ 采用改进特征金字塔(FPN+),增加横向连接中的可变形卷积提升车辆形变适应能力 ### 二、关键技术实现 1. **聚焦特征增强模块** ```python class FocusModule(nn.Module): def __init__(self, in_channels): super().__init__() self.channel_att = nn.Sequential( nn.AdaptiveAvgPool2d(1), nn.Conv2d(in_channels, in_channels//8, 1), nn.ReLU(), nn.Conv2d(in_channels//8, in_channels, 1), nn.Sigmoid()) def forward(self, x): att = self.channel_att(x) return x * att + x ``` 2. **
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