18、基础设施与XML数据处理的高效方法探索

基础设施与XML数据处理的高效方法探索

在当今复杂的社会和技术环境中，基础设施的相互依赖关系以及XML数据的安全访问控制都是至关重要的问题。本文将深入探讨意大利基础设施相互依赖程度的量化研究，以及一种基于角色的质数标记和XML碎片化的安全XML查询处理方法。

意大利基础设施相互依赖程度研究

为了量化不同基础设施之间的相互依赖程度，研究人员将所提出的方法应用于意大利的基础设施全景分析。目前，该分析仍在进行中，已经从150位确定的专家那里收集了54份问卷。下面重点关注四个部门：
| 部门 | 访谈数量 |
| — | — |
| 航空运输 | 6次 |
| 电力 | 5次 |
| 有线TLC | 7次 |
| 无线TLC | 6次 |

研究人员分别报告了“a) 少于1小时”和“e) 24至48小时”这两种情况下的估计Leontief系数，具体数据分别列于表4和表5。从这些矩阵中可以看出，专家们对于某些条目的意见较为一致，但对于其他条目则存在较大差异。这种情况除了由于估计本身的困难外，还与每位专家采用的不同视角有关。例如，在航空运输系统中，陆地站点专家、机场人员和航空公司利益相关者提供的数据存在显著差异，因为每个群体对“航空运输”的理解略有不同，使用的参考参数集也不同。

通过检查aij参数的时间演变图（部分如图3所示），可以明显看出不同服务不可用的影响随着时间的推移而增加。此外，在所有情况下，下限l和上限u的值都非常接近最“可信”值m，这表明即使存在数据不完整的情况，该方法也能够处理这些不确定性，并提供有助于进一步分析的汇总数据。

考虑第II节中引入的指标(2)和(3)，可以获得更多有趣