自动驾驶与老年关怀:机器人技术的双重应用探索
自动驾驶车辆的障碍物识别
在过去几年里,自动驾驶车辆成为了创新和技术的焦点。尽管城市驾驶和基础设施面临诸多挑战,但传感器和嵌入式系统的最新发展,让我们能够更深入地分析自动驾驶车辆的成本和需求。
1. 目标与技术选择
本研究旨在利用新技术和传感器,构建一个更好的识别模型,以识别自动驾驶车辆周围的相关道路参与者。在目标检测和识别任务中,常用的技术是深度神经网络(DNN),它可分为单阶段检测和两阶段检测。单阶段检测技术如YOLO和SSD,检测速度快且能实时进行,但在高精度识别方面略有不足;两阶段检测技术如R - CNN和SPP。本研究选择使用YOLOv4卷积神经网络,结合RGB和深度图像数据来识别障碍物。RGB和深度图像数据将由安装在高尔夫球捡球车上的立体相机捕获。
2. 研究方法
- 数据准备 :研究团队开发了自己的数据集。使用FLIR和Mynteye两台相机,安装在自动驾驶车辆上,在白天和夜间分别行驶超过200小时进行图像采集。相机安装在车辆前方约一米高的位置,用于拍摄行人、汽车和可移动物体等障碍物的图像。两台相机在Linux和ROS环境下运行,并在录制过程结束后提供rosbag文件。
- 数据采集工具 :采用Mynteye AI D1000 - IR - 120相机,其镜头可提供2560×720分辨率、60fps的立体图像,深度分辨率为1280×720、60fps,能同时提供深度和RGB数据。
- 数据采集 :团队开发了一个更
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