座椅安全带固定点综合性能强度试验系统

    汽车安全带安装固定点的强度是汽车被动安全的一个重要指标，是车辆公告试验的强制检查项目。法规要求，在承受固定点试验载荷的情况下，安全带固定点的强度必须保证安全带不得从安装固定点处脱落。

座椅安全带固定点综合性能强度试验系统试验项目及依据：

1. 安全带固定点强度试验：GB14167-2006、FMVSS207/210

                         ECE R14 /R17   EEC 77/389

1. 座椅静态强度试验：GB15083-2006

一、试验台总体技术指标：

1．座椅安全带固定点强度试验

1.1  试验负荷：20kN；30kN ；50kN

1.2  作动器行程：1000mm(9通道)

1.3  负荷、变形两种控制方式

1.4  负荷精度：优于±0.5%

1.5  由初始零载荷加载到最大载荷50kN的时间最短为0.5s

2．电液伺服作动器的调整角度范围：0—45°

3．试验控制系统

3.1  每一套电液伺服作动器通过调整角度执行不同方位试验任务

3.2  多通道多参数全数字闭环控制，自动调节系统的PIDL值，采用高分辨率的反馈采样和信号调节技术，所有通道均以25kHz速率同步反馈和采集。

4．试验机控制系统能自动标定试验机准确度、能够自动调零。

5．全数字显示试验力、位移（变形）等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。

（注：根据配置不同，价格上下浮动。）