新能源电动汽车电驱动系统效率计算

最新推荐文章于 2025-10-22 14:48:41 发布
原创 最新推荐文章于 2025-10-22 14:48:41 发布 · 4.3k 阅读 · 9 ·
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本文分享了基于特定工况和电机系统map数据的研究，通过插值法选取不同转速下的效率点，针对NEDC工况绘制效率图表，并计算实时及平均效率。

以前做的一些研究，记录一下，否则都快尘封了。

根据输入的工况和已知电机系统的map数据，绘制对应工况下的效率。

插值选择不同转速下的效率点  ，这里是对应的NEDC工况

最后计算出来对应的实时效率并且会输出工况的平均效率

瞬时功率

 

工艺增强提高电机驱动应用的IGBT效率
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电动汽车动力系统匹配与动力经济性计算模型：提升电动车设计与能耗评估效率
04-28
内容概要：本文介绍了两种用于电动汽车设计和优化的关键计算模型——动力系统匹配计算模型和整车动力经济性计算模型。前者基于整车参数及性能要求，利用先进算法自动生成驱动系统的扭矩、功率、峰值转速等关键参数；后者则涵盖NEDC、WLTC、CLTC三种典型行驶工况，用以计算并生成不同条件下的电耗数据，帮助评估车辆的实际能耗表现。这两种模型均已在实际项目中得到验证，显著提升了工作效率和精度。 适合人群：从事电动汽车研发的技术人员、工程师以及相关领域的研究人员。 使用场景及目标：①辅助电动汽车设计阶段的动力系统选型与配置；②评估不同工况下车辆的能耗水平，指导节能措施的制定；③为政策制定者提供科学依据，推动新能源汽车行业发展。 其他说明：文中提到的两个模型可以打包成完整的计算仿真系统，进一步拓展其应用场景和服务对象。
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05-22
72V20KW电动汽车用永磁同步电机外特性及MAP数据，可以用于仿真计算、论文答辩、峰值扭矩105Nm。
电机外特性曲线绘制MATLAB代码电机效率map，效率等高线绘制，电机效率图，电机效率数据。可用于纯电动汽车/混合动力汽车仿真分析看懂代码即可绘制电机map图。
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擅自各种语言算法！欢迎咨询！
10-22 1016
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nedc工况_基于NEDC循环工况的集成式电驱动系统匹配优化
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11-27 918
【摘要】针对传统的驱动电机系统匹配方法在NEDC循环工况下未能充分利用电机高效区问题，提出了基于实车NEDC循环工况试验结合理论计算对比分析的方法，通过核算集成式电驱动系统需求机械能占比来优化电机高效区，采用线性插值和加权算法优化减速器速比，对优化结果进行了仿真和试验验证结果表明，优化后的集成式电驱动系统效率比优化前提升10.9%。1 前言目前，由于动力电池和电驱动等关键技术的不成熟使电动汽车的续...
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uni map 实时记录轨迹_一文看懂交流电机的效率和损耗 Map 图
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电动汽车电机驱动系统教学实验平台设计是一项重要的教学工具，旨在培养学生的实践能力和创新能力，尤其是在新能源汽车技术日益发展的背景下。教学实验平台的设计目标是测试和评估电机驱动系统的整体性能，以满足电动...
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